Home > Balita

Mga dahilan para sa higpit ng engine cylinder head seal Part 1

2020-06-08

Ang kalidad ng pagganap ng cylinder head sealing ay may malaking impluwensya sa teknikal na katayuan ng makina. Kapag ang cylinder head ay hindi mahigpit na selyado, ang cylinder ay tatagas ng hangin, na nagreresulta sa hindi sapat na compression pressure ng cylinder, mas mababang temperatura at mas mababang kalidad ng hangin. Kapag seryoso ang pagtagas ng hangin ng silindro, ang lakas ng makina ay mababawasan nang malaki, at kahit na hindi ito gagana. Ang mga pangunahing dahilan na nakakaapekto sa pagganap ng sealing ng engine cylinder head ay nakalista sa ibaba.

1. Maling paggamit at pag-install ng cylinder head gasket

Ang cylinder gasket ay naka-install sa pagitan ng engine cylinder block at ng cylinder head. Ang function nito ay upang matiyak ang sealing ng combustion chamber at maiwasan ang pagtagas ng gas, cooling water at lubricating oil. Samakatuwid, ang hindi angkop na paggamit at pag-install ng cylinder head gasket ay direktang nakakaapekto sa sealing reliability ng cylinder head at ang buhay ng serbisyo ng cylinder head gasket. Upang matiyak ang kalidad ng sealing, ang napiling gasket ng silindro ay dapat na pareho ang laki at kapal ng orihinal na silindro, ang ibabaw ay dapat na flat, ang gilid ay mahigpit na nakagapos, at walang mga gasgas, dents, wrinkles at kalawang. Kung hindi, makakaapekto ito sa kalidad ng sealing ng cylinder head.

2. Bahagyang runout ng cylinder head

Ang bahagyang pagtalon ng cylinder head ay ang resulta ng cylinder head na sinusubukang humiwalay sa cylinder block sa ilalim ng epekto ng compression at combustion pressure. Ang mga pressure na ito ay nagpapahaba sa cylinder head connecting bolts, kaya nagiging sanhi ng bahagyang pagtalon ng cylinder head na may kaugnayan sa cylinder block. Ang bahagyang bounce na ito ay magiging sanhi ng pag-relax at pag-compress ng cylinder head gasket, at sa gayon ay mapabilis ang pinsala ng cylinder head gasket at makakaapekto sa pagganap ng sealing nito.

3. Ang connecting bolt ng cylinder head ay hindi umabot sa tinukoy na halaga ng metalikang kuwintas

Kung ang cylinder head connecting bolts ay hindi mahigpit sa tinukoy na torque value, ang pagkasira ng cylinder head gasket na dulot ng bahagyang pagtalon na ito ay magaganap nang mas mabilis at mas malala. Kung ang connecting bolt ay masyadong maluwag, ito ay magiging sanhi ng pagtaas ng dami ng runout ng cylinder head na may kaugnayan sa cylinder block. Kung ang connecting bolt ay sobrang higpit, ang stress ng connecting bolt ay lalampas sa limitasyon ng lakas ng yield nito, na magreresulta sa pagpapahaba ng connecting bolt na lampas sa design tolerance nito, na magiging sanhi din ng pagtaas ng pagtalon ng cylinder head Upang mapabilis ang pagsusuot ng cylinder head gasket.

4. Masyadong malaki ang flatness ng cylinder head o cylinder block

Ang warpage at distortion ay karaniwang mga problema sa mga cylinder head at ang pangunahing sanhi ng paulit-ulit na pagkasunog ng mga cylinder head gasket. Sa partikular, ang aluminum alloy cylinder head ay gumaganap nang mas kitang-kita, dahil ang aluminum alloy na materyal ay may mataas na heat transfer efficiency, at ang cylinder head ay mas maliit at mas payat kaysa sa cylinder block, at ang temperatura ng aluminum alloy cylinder head ay mabilis na tumataas . Kapag ang cylinder head ay deformed, ang planar engagement nito sa cylinder block ay hindi gaanong matibay, at ang sealing quality ng cylinder ay bababa, na nagiging sanhi ng air leakage at pagkasunog ng cylinder gasket, at sa gayon ay lalong lumalala sa sealing quality ng cylinder.