Ang tensioner ay isang karaniwang ginagamit na may hawak na aparato sa belt at chain transmission system.

Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng tensioner:

Ang tensioner ay isang awtomatikong contraction tool, na responsable para sa pagkontrol at pagpapanatili ng normal na tensyon ng chain upang matiyak ang normal na operasyon ng gear. Ang tensioner ay kumikilos sa timing belt o timing chain ng makina, ginagabayan at pinipigilan ito, upang ito ay palaging nasa pinakamainam na estado ng pag-igting. Upang maiwasan ang pagkadulas ng sinturon, o maiwasan ang kasabay na sinturon mula sa pagtalon sa labas ng mga ngipin at pagbunot, o maiwasan ang kadena na lumuwag at mahulog, na mabawasan ang pagkasira ng sprocket at kadena.

Kapag ang tensioner ay lumampas sa buhay ng serbisyo, ang awtomatikong nababanat na pag-andar ay mawawala, ang chain ay hindi makontrol ang sarili nitong higpit, at ito ay madaling mahulog sa labas ng gear o tumama sa iba pang bahagi ng engine.

Uri ng tensioner:

Ang tensioner sa pangkalahatan ay may kasamang nakapirming istraktura at isang nababanat na awtomatikong pagsasaayos na istraktura, kung saan ang nakapirming istraktura ay kadalasang gumagamit ng isang nakapirming adjustable na sprocket upang ayusin ang tensyon ng sinturon at sprocket, at ang nababanat na awtomatikong istraktura ng pagsasaayos ay kadalasang gumagamit ng isang nababanat na miyembro upang awtomatikong rebound upang kontrolin. ang belt at chain Tension.