Ang 2024 Beijing Auto Show ay walang alinlangan na naging isang kahanga-hangang yugto para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Sa maraming "tunay na mabangong bersyon" ang mga bagong modelo ng enerhiya ay inihayag at ipinakilala sa merkado, ang takbo ng "parehong presyo ng langis at kuryente" ay lalong naging halata, at maging ang presyo ng ilang mga de-koryenteng sasakyan ay mas mababa kaysa sa mga sasakyang panggatong, na walang alinlangan na nagpapahiwatig na ang countdown ng panahon ng mga sasakyang panggatong ay tahimik na nagbukas. Gayunpaman, sa masiglang pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang mga tradisyunal na kumpanya ng kotse ay nananatili pa rin sa merkado ng sasakyang panggatong habang hinahabol ang kalakaran, at patuloy na nagpapanatili ng isang tiyak na halaga ng pamumuhunan.
Ipinapakita ng data na sa kasalukuyang Beijing Auto Show, ang bilang ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya na kalahok sa eksibisyon ay kasing taas ng 278, na hindi lamang makikita sa bilang, ngunit sumasakop din sa ganap na posisyon ng C sa antas ng atensyon. Nakatuon sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang "Wei Xiaoli" at iba pang mga bagong pwersang gumagawa ng sasakyan ay nakaakit ng malaking daloy ng mga tao, at ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay naging pokus din sa mga booth ng mga tradisyunal na pangunahing kumpanya ng kotse. Hindi mapag-aalinlanganan na ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay sumasakop sa ganap na sentro ng auto show.



Lalo na sa interactive na boom ng mga auto executive na na-trigger ni Lei Jun, founder, chairman at CEO ng Xiaomi Technology Co., LTD., ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay naging pokus ng atensyon. "Ang mga independiyenteng tatak, lalo na ang mga autonomous na bagong sasakyang pang-enerhiya, ay tumatanggap na ngayon ng hindi pa nagagawang atensyon," sinabi ni Mi Mengdong, pangkalahatang tagapamahala ng departamento ng komunikasyon ng tatak ng Changan Automobile, sa China Automotive News. Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi lamang mayroong bagong rate ng pagpasok ng kotse na halos 50%, ngunit nakakatanggap din ng hindi pa naganap na atensyon sa auto show. Si Su Jun, presidente ng J.D.Power China, ay tahasang sinabi na halos walang booth ng kumpanya ang kulang sa pigura ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, sa kabaligtaran, ang mga sasakyang panggatong ay lumilitaw na madilim sa boom ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.



Kasabay nito, ang pagtaas ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay sinamahan din ng unang aplikasyon ng iba't ibang mga bagong teknolohiya. Ang katalinuhan ay naging isang ganap na mainit na lugar sa kasalukuyang larangan ng automotive, mula sa paggamit ng mga malalaking modelo ng AI hanggang sa iba't ibang matalinong solusyon sa pagmamaneho, at pagkatapos ay sa patuloy na pagpapabuti ng kapangyarihan ng car chip computing, mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa paggamit ng bagong teknolohiya tulad ng isda. sa tubig, na nakikinabang sa konsepto na "ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay ang pinakamahusay na carrier ng katalinuhan". Mas pinipili ng merkado ang mataas na teknolohiya, at ang unang aplikasyon ng itim na teknolohiya sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay lalong nagpapataas ng init nito, at ang dalawa ay nagpupuno sa isa't isa, na nagpapahirap sa pagpapalamig ng init ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.



Sa likod ng atensyong ito, sinasalamin nito ang matalinong pagpili ng mga negosyo sa ilalim ng pangangailangan sa merkado. Ipinapakita ng data na ang domestic sales ng mga pampasaherong sasakyan noong Marso ay 1.812 milyon, isang pagtaas ng 5.8%, kung saan ang market share ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay umabot sa 32.8%. Sa unang kalahati ng Abril, ang rate ng pagtagos ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay malapit sa 50%. Sa matinding pagbaba sa bahagi ng merkado ng mga sasakyang panggatong at patuloy na pagtaas ng mga benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang mga kumpanya ng kotse ay natural na tututuon sa pagsulong ng merkado ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya upang makakuha ng mas mahusay na pagganap sa merkado, na higit na nagtataguyod ng pagtaas sa katanyagan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.