ความคลาดเคลื่อนพอดีระหว่างตลับลูกปืนและเพลา ตลับลูกปืนและรู ตอนที่ 1

2022-08-02

เราอยู่ในอุตสาหกรรมนี้มาเป็นเวลานาน ความคลาดเคลื่อนที่พอดีระหว่างตลับลูกปืนกับเพลา รวมถึงความคลาดเคลื่อนที่พอดีระหว่างตลับลูกปืนและรู จึงสามารถบรรลุฟังก์ชันได้เสมอโดยใช้ระยะห่างที่พอดีเล็กน้อย และมันก็เป็น ง่ายต่อการประกอบและถอดแยกชิ้นส่วน อย่างไรก็ตาม บางส่วนยังคงต้องมีความแม่นยำในการจับคู่ที่แน่นอน
พิกัดความเผื่อความพอดีคือผลรวมของพิกัดความเผื่อของรูและเพลาที่ประกอบกันเป็นความพอดี คือปริมาณของการเปลี่ยนแปลงที่ช่วยให้สามารถกวาดล้างสัญญาณรบกวนได้
ขนาดของโซนพิกัดความเผื่อและตำแหน่งของโซนพิกัดความเผื่อสำหรับรูและเพลาประกอบกันเป็นค่าพิกัดความเผื่อพอดี ขนาดของรูและความทนทานต่อความพอดีของเพลาบ่งบอกถึงความแม่นยำในการพอดีของรูและเพลา ขนาดและตำแหน่งของเขตพิกัดความเผื่อของรูและเพลาที่ยอมรับได้ บ่งบอกถึงความแม่นยำของความพอดีและลักษณะความพอดีของรูและเพลา
01 การเลือกระดับความทนทาน
ระดับความคลาดเคลื่อนของเพลาหรือรูตัวเรือนที่เหมาะกับตลับลูกปืนนั้นสัมพันธ์กับความแม่นยำของตลับลูกปืน สำหรับเพลาที่จับคู่กับตลับลูกปืนความแม่นยำเกรด P0 ระดับความคลาดเคลื่อนโดยทั่วไปคือ IT6 และรูที่นั่งของตลับลูกปืนโดยทั่วไปคือ IT7 สำหรับโอกาสที่มีความต้องการสูงในด้านความแม่นยำในการหมุนและความเสถียรในการทำงาน (เช่น มอเตอร์ ฯลฯ) ควรเลือกเพลาเป็น IT5 และรูที่นั่งแบริ่งควรเป็น IT6
02 การเลือกโซนความอดทน
โหลดในแนวรัศมีที่เท่ากัน P แบ่งออกเป็นโหลด "เบา" "ปกติ" และ "หนัก" ความสัมพันธ์ระหว่างมันกับโหลดไดนามิกพิกัด C ของแบริ่งคือ: โหลดเบา P≤0.06C โหลดปกติ 0.06C
(1) โซนพิกัดความเผื่อเพลา
สำหรับโซนพิกัดความเผื่อของเพลาที่ติดตั้งตลับลูกปืนเรเดียลและแบริ่งหน้าสัมผัสเชิงมุม โปรดดูตารางโซนพิกัดความเผื่อที่สอดคล้องกัน ในโอกาสส่วนใหญ่ เพลาจะหมุนและทิศทางโหลดในแนวรัศมีจะไม่เปลี่ยนแปลง นั่นคือเมื่อวงแหวนด้านในของแบริ่งหมุนสัมพันธ์กับทิศทางของโหลด โดยทั่วไปควรเลือกการเปลี่ยนหรือการแทรกสอดที่พอดี เมื่อเพลาอยู่กับที่และทิศทางโหลดในแนวรัศมีไม่เปลี่ยนแปลง กล่าวคือ เมื่อวงแหวนด้านในของแบริ่งอยู่กับที่โดยสัมพันธ์กับทิศทางโหลด สามารถเลือกการเปลี่ยนผ่านหรือระยะห่างเล็กน้อยให้พอดีได้ (ไม่อนุญาตให้มีระยะห่างมากเกินไป)
(2) โซนความอดทนของรูเปลือกหอย
สำหรับโซนพิกัดความเผื่อของรูตัวเรือนสำหรับตลับลูกปืนหน้าสัมผัสแนวรัศมีและเชิงมุม โปรดดูตารางโซนพิกัดความเผื่อที่สอดคล้องกัน เมื่อเลือก ควรระวังเพื่อหลีกเลี่ยงระยะห่างที่พอดีกับวงแหวนรอบนอกที่แกว่งหรือหมุนไปในทิศทางของโหลด ขนาดของโหลดรัศมีที่เท่ากันยังส่งผลต่อการเลือกความพอดีของวงแหวนรอบนอกด้วย
(3) การเลือกโครงสร้างตัวเรือนแบริ่ง
เว้นแต่มีความต้องการพิเศษ ที่นั่งแบริ่งของแบริ่งกลิ้งโดยทั่วไปจะใช้โครงสร้างที่ครบถ้วน ที่นั่งแบบแยกแบริ่งจะใช้เฉพาะเมื่อประกอบได้ยากเท่านั้น หรือข้อดีของการประกอบที่สะดวกคือข้อพิจารณาหลัก แต่ไม่สามารถใช้เพื่อให้พอดีได้ หรือขนาดที่พอดีกว่า เช่น K7 และขนาดที่แน่นกว่า K7 หรือรูเบาะที่มีระดับความคลาดเคลื่อน IT6 ขึ้นไป จะไม่ใช้ตัวเรือนแบบแยก