เนื่องจากเป็นหนึ่งในส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ เพลาข้อเหวี่ยงจึงรับภาระร่วมกันระหว่างการโค้งงอและแรงบิดที่สลับกันระหว่างการเคลื่อนที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเปลี่ยนระหว่างเจอร์นอลกับข้อเหวี่ยงจะทำให้เกิดความเค้นสลับกันมากที่สุด และตำแหน่งของสันเพลาข้อเหวี่ยงมักจะทำให้เพลาข้อเหวี่ยงแตกเนื่องจากมีความเข้มข้นของความเค้นสูง ดังนั้นในการออกแบบและกระบวนการผลิตเพลาข้อเหวี่ยงจึงจำเป็นต้องเสริมตำแหน่งเนื้อเพลาข้อเหวี่ยงให้แข็งแกร่งขึ้นเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของเพลาข้อเหวี่ยง การเสริมความแข็งแกร่งของเนื้อเพลาข้อเหวี่ยงมักจะใช้การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ การบำบัดด้วยไนไตรด์ การขัดผิวด้วยการยิงเนื้อ การกลิ้งเนื้อ และการกระแทกด้วยเลเซอร์

การพ่นทรายใช้เพื่อขจัดตะกรันออกไซด์ สนิม ทราย และฟิล์มสีเก่าบนผลิตภัณฑ์โลหะขนาดกลางและขนาดใหญ่ และการหล่อที่มีความหนาไม่น้อยกว่า 2 มม. หรือไม่ต้องการขนาดและรูปทรงที่แม่นยำ เป็นวิธีการทำความสะอาดก่อนการเคลือบพื้นผิว Shot peening เรียกอีกอย่างว่า Shot peening ซึ่งเป็นหนึ่งในวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการลดความเมื่อยล้าของชิ้นส่วนและเพิ่มอายุการใช้งาน

การขัดผิวด้วยการยิงแบ่งออกเป็นการขัดผิวด้วยทรายและการพ่นทราย การใช้การยิงระเบิดเพื่อการรักษาพื้นผิว แรงกระแทกมีขนาดใหญ่ และผลการทำความสะอาดก็ชัดเจน อย่างไรก็ตาม การประมวลผลชิ้นงานแผ่นบางโดยการขัดแบบ shot peening สามารถทำให้ชิ้นงานเสียรูปได้ง่าย และ shot เหล็กกล้าจะกระทบกับพื้นผิวของชิ้นงาน (ไม่ว่าจะเป็นแบบ shot blasting หรือ shot peening) เพื่อทำให้พื้นผิวโลหะเสียรูป เนื่องจาก Fe3O4 และ Fe2O3 ไม่มีความเป็นพลาสติก จึงลอกออกหลังจากแตกหัก และฟิล์มน้ำมันเป็น วัสดุฐานจะเสียรูปในเวลาเดียวกัน ดังนั้นการยิงระเบิดและยิงระเบิดจึงไม่สามารถขจัดคราบน้ำมันบนชิ้นงานที่มีคราบน้ำมันได้อย่างสมบูรณ์ ในบรรดาวิธีการรักษาพื้นผิวที่มีอยู่สำหรับชิ้นงาน การทำความสะอาดที่ดีที่สุดคือการพ่นทราย