เครื่องยนต์ห้าสูบแถวเรียงที่หายาก

2020-01-09

เครื่องยนต์ห้าสูบไม่ใช่เรื่องใหม่ ในช่วงต้นศตวรรษที่ผ่านมา Volvo, Mercedes, Audi และบริษัทรถยนต์อื่นๆ เข้ามามีส่วนร่วม (รวมถึงน้ำมันเบนซินและดีเซล) แต่บริษัทที่เป็นตัวแทนมากที่สุดในปัจจุบันคือ 2.5T แบบอินไลน์ของ Audi อย่างไม่ต้องสงสัย เครื่องยนต์ห้าสูบ.
จนถึงปี 2009 เครื่องยนต์ 5 สูบแถวเรียง 2.5T ของ Audi ได้รับการติดตั้งบน TT RS และ RS3 บางทีหลังจากนี้ เครื่องยนต์ห้าสูบแถวเรียงก็ค่อยๆ กลายเป็นคำพ้องความหมายกับ "ประสิทธิภาพ"

ปรากฎว่าเครื่องยนต์ 2.5T ของ Audi ไม่ได้ทำให้ทุกคนผิดหวัง จากมุมมองข้อมูล มีกำลัง 400 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 480N·m. จากนี้ เวลาเร่งความเร็ว RS3 100 กม. คือ 4.1 วินาที และการเร่งความเร็ว TT RS 100 กม. เวลาคือ 3.7 วินาที หากคุณพูดถึงแค่กำลังขับและความแข็งแกร่ง Audi 2.5T ก็ยังไม่ดีเท่ากับเครื่องยนต์ 2.9T V6 ของตัวเอง (450 แรงม้า ทวินเทอร์โบชาร์จ) แต่จากมุมมองการควบคุม เครื่องยนต์ 2.5T นี้เป็นเส้นตรงมากกว่า และควบคุมได้ง่ายขึ้น
เครื่องยนต์ Audi 2.5T ยังปรากฏซ้ำหลายครั้งในรายการ "Ward Top Ten Engines" และ "International Engine Awards" และจุดแข็งทางเทคนิคของมันก็ไม่ต้องสงสัยเลย แต่หากถามว่าถ้ามีเครื่องยนต์ V6 ปริมาตรกระบอกสูบเท่าเดิมและระดับกำลังเท่ากันจะมีคนติดเครื่องยนต์ 5 สูบสักกี่คน?

เหตุผลที่ว่าทำไมเครื่องยนต์ห้าสูบไม่กลายเป็นกระแสหลักนั้นชัดเจนจริงๆ ประการแรกคือเหตุผลทางโครงสร้างที่มีมาแต่กำเนิดที่ทุกคนกังวล แม้ว่าเครื่องยนต์ห้าสูบสามารถทำงานได้เช่นเดียวกับเครื่องยนต์หกสูบ แต่ก็ยังต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ซึ่งหมายความว่าบริษัทรถยนต์จะใช้เวลามากขึ้น ,พลังงาน,ต้นทุน.

ประการที่สองคือการบังคับใช้ของเครื่องยนต์ห้าสูบ ตัวอย่างเช่น RS3 และ TT RS ของ Audi เป็นรูปแบบการขับเคลื่อนสี่ล้อแนวนอน ในอนาคตการใช้เครื่องยนต์ 6 สูบอย่าง V6 และ Z6 อาจจะตรงไปตรงมาและง่ายขึ้น

ในที่สุด เครื่องยนต์สี่สูบและหกสูบก็มีข้อได้เปรียบโดยธรรมชาติ สำหรับรุ่นระดับล่างและระดับกลาง เครื่องยนต์สี่สูบก็เพียงพอแล้ว สำหรับรุ่นระดับกลางถึงระดับสูง เครื่องยนต์ 6 สูบเป็นตัวเลือกแรก