เพลาข้อเหวี่ยง ไม่ว่าจะเป็นเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์รถยนต์ เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ทางทะเล หรือเพลาข้อเหวี่ยงของปั๊มอุตสาหกรรม จะต้องได้รับการกระทำร่วมกันของการดัดงอและแรงบิดสลับระหว่างกระบวนการหมุน ส่วนที่เป็นอันตรายของเพลาข้อเหวี่ยง โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนเปลี่ยนผ่านระหว่างเจอร์นัลและเพลาข้อเหวี่ยง ณ จุดนี้ เพลาข้อเหวี่ยงมักจะแตกหักเนื่องจากมีความเข้มข้นของความเครียดสูง ดังนั้นเงื่อนไขการบริการจึงกำหนดให้เพลาข้อเหวี่ยงมีความแข็งแรงเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าเพลาข้อเหวี่ยงจะไม่แตกหักระหว่างการทำงาน ปัจจุบัน การเปลี่ยนความต้านทานความเมื่อยล้าของเพลาข้อเหวี่ยงโดยการขัดแบบ shot peening มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในวงกว้าง และผลที่ได้ก็ค่อนข้างน่าพอใจ

เมื่อเทียบกับข้อบกพร่องของกระบวนการรีดแบบเดิมนั่นคือเนื่องจากข้อ จำกัด ของเทคโนโลยีการประมวลผลเพลาข้อเหวี่ยงมุมโค้งมนของแต่ละวารสารจึงยากที่จะจับคู่ลูกกลิ้งซึ่งมักจะทำให้เกิดปรากฏการณ์การแทะและการตัดมุมโค้งมน และเพลาข้อเหวี่ยงหลังจากการกลิ้งจะผิดรูปอย่างมาก ,ไม่มีประสิทธิภาพ กลไกของการขัดผิวด้วยการยิงคือการใช้อนุภาคของการยิงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดและความแข็งแกร่งที่แน่นอน ภายใต้การกระทำของการไหลของอากาศความเร็วสูง การไหลของอากาศจะเกิดขึ้นและพ่นอย่างต่อเนื่องบนพื้นผิวโลหะของเพลาข้อเหวี่ยง เช่นเดียวกับการตอกด้วยค้อนขนาดเล็กจำนวนนับไม่ถ้วน เพื่อให้พื้นผิวของเพลาข้อเหวี่ยงถูกตอก ทำให้เกิดการเสียรูปพลาสติกที่แข็งแกร่งมาก ก่อให้เกิดชั้นแข็งตัวในงานเย็น กล่าวง่ายๆ เนื่องจากเพลาข้อเหวี่ยงอยู่ภายใต้แรงตัดเชิงกลต่างๆ ในระหว่างการประมวลผล การกระจายความเค้นบนพื้นผิว โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ส่วนการเปลี่ยนผ่านของส่วนเพลาข้อเหวี่ยงจะเปลี่ยนไป จึงไม่เรียบอย่างยิ่ง และอยู่ภายใต้ความเค้นสลับระหว่างการทำงาน ดังนั้น มันง่ายที่จะเกิดการกัดกร่อนจากความเครียดและอายุความล้าของเพลาข้อเหวี่ยงลดลง กระบวนการขัดผิวด้วยการยิงคือการชดเชยแรงดึงที่ชิ้นส่วนจะต้องเผชิญในวงจรการทำงานครั้งต่อไป โดยทำให้เกิดความเครียดก่อนการบีบอัด ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความต้านทานต่อความล้าและอายุการใช้งานที่ปลอดภัยของชิ้นงาน

นอกจากนี้ ช่องว่างการตีเพลาข้อเหวี่ยงยังทำโดยตรงจากแท่งเหล็กหรือหลอมจากเหล็กรีดร้อน หากกระบวนการตีขึ้นรูปและการรีดไม่ได้รับการควบคุมอย่างเหมาะสม มักจะมีการแยกส่วนประกอบในช่องว่าง เม็ดหยาบของโครงสร้างเดิม และการกระจายโครงสร้างภายในอย่างไม่สมเหตุสมผล และข้อบกพร่องทางโลหะวิทยาและองค์กรอื่น ๆ ซึ่งจะช่วยลดอายุการใช้งานความล้าของเพลาข้อเหวี่ยง และกระบวนการเสริมความแข็งแกร่งสามารถปรับโครงสร้างองค์กรและปรับปรุงประสิทธิภาพความล้าได้อย่างมาก