1.ก่อนติดตั้งแหวนลูกสูบต้องทำความสะอาดร่องแหวนลูกสูบเพื่อให้แน่ใจว่าด้านล่างและส่วนบนและล่างของร่องแหวนไม่มีเศษซากและไม่เสียหาย
2.การใช้คีมแหวนลูกสูบแบบพิเศษในการติดตั้งต้องไม่ติดตั้งด้วยมือ
3.การติดตั้งควรเริ่มจากด้านล่างของวงแหวนน้ำมัน เมื่อติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหน้า TOP ของแหวนลูกสูบที่มีคำว่า "TOP" หงายขึ้น
4. ให้ความสนใจกับการติดตั้งแหวนน้ำมันหลายชิ้น: ขั้นแรกให้ติดตั้งสปริงรองรับจากนั้นติดตั้งมีดโกน ควรปิดมีดโกนในทิศทางของรูเข็ม หลังจากติดตั้งมีดโกนด้านบนแล้ว ปิดสปริงรองรับ จ่ายเงิน ระวังไม่ให้ทับซ้อนกัน จากนั้นติดตั้งมีดโกนล่าง
5. เมื่อติดตั้งแหวนน้ำมันของคอยล์สปริง ให้เปิดสปริงแล้วใส่เข้าไปในร่องแหวนน้ำมัน ปิดส่วนต่อสปริง จากนั้นติดตั้งตัวแหวนน้ำมันเข้าไปในร่องแหวน การเปิดแหวนน้ำมันจะต้องอยู่ตรงข้ามกับ ข้อต่อสปริงรั้ง;
6.อย่าใช้แรงมากเกินไประหว่างการติดตั้ง ไม่เช่นนั้นแหวนลูกสูบจะแตก การเปิดแหวนลูกสูบที่ติดตั้งจะต้องหลีกเลี่ยงรูพินลูกสูบและทิศทางแนวตั้งของรูพินลูกสูบ และตำแหน่งเปิดของแหวนแต่ละวงจะต้องเซ 90
120 องศา หลังจากใส่แหวนลูกสูบเข้าไปในร่องแหวนแล้ว ควรหมุนเพื่อหลีกเลี่ยงการติดขัด
7. หลังจากติดตั้งแหวนลูกสูบแล้ว จะต้องทดสอบระยะห่างระหว่างใบหน้าด้านบนและล่างและด้านบนและด้านล่างของร่องแหวน ระยะห่างสูงสุดจะต้องไม่เกิน 0.10 มม. หากระยะห่างไม่ถูกต้อง โปรดตรวจสอบว่าแหวนลูกสูบตรงกับลูกสูบหรือไม่ แหวนลูกสูบชุบโครเมียมไม่ควรใช้กับผนังด้านในยังเป็นซับสูบชุบโครเมียม
