เนื่องจากเป็นส่วนประกอบที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงของรถยนต์ การประมวลผลบล็อคเครื่องยนต์จึงค่อยๆ เจาะเข้าสู่องค์กรหลักๆ เสื้อสูบเป็นชิ้นส่วนที่มีผนังบางและมีรูพรุน ซึ่งต้องใช้ความแม่นยำสูงมากสำหรับขั้นตอนการประมวลผลต่างๆ และคุณภาพของการประมวลผลชิ้นส่วนส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

บล็อกเครื่องยนต์เป็นชิ้นส่วนที่มีลักษณะคล้ายกล่องซึ่งมีโครงสร้างซับซ้อนที่มีผนังบางซึ่งง่ายต่อการเปลี่ยนรูปในระหว่างการประมวลผลซึ่งต้องมีการควบคุมความแม่นยำอย่างเข้มงวด ปัจจุบัน การประมวลผลและการผลิตเครื่องยนต์ส่วนใหญ่หมายถึงความสำเร็จของการผลิตบนสายการผลิตที่มีความยืดหยุ่นภายใต้การควบคุมของศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซี เทคโนโลยีนี้มีความต้องการสูงสำหรับเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติและมีต้นทุนการผลิตที่ค่อนข้างต่ำ นอกจากนี้ในการประมวลผลบล็อกทรงกระบอกความแม่นยำของลิงค์ใด ๆ ควรสูงมากไม่เช่นนั้นจะเป็นการยากที่จะปฏิบัติตามข้อกำหนดมาตรฐานของกระบวนการนี้ ต่อไปนี้เป็นกระบวนการทางเทคโนโลยีเฉพาะของการประมวลผลกระบอกสูบ:

1. การประมวลผลพื้นผิวกระบอกสูบ

การประมวลผลพื้นผิวของกระบอกสูบส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นการประมวลผลระนาบและการประมวลผลช่องว่าง การตัดเฉือนระนาบส่วนใหญ่ประกอบด้วยการกัดปาดหน้าส่วนปลาย เช่น: การประมวลผลที่ผิวหน้าด้านบน ด้านล่าง และด้านหน้าและด้านหลัง การประมวลผลช่องว่างมักต้องใช้กระบวนการต่างๆ เช่น การคว้าน การขัดเกลา การเจาะ การรีม และการต๊าป รวมถึงการเจาะเปลือกน้ำ รูยึด รูเชื่อมต่อ รูกระบอกลูกสูบ รูน้ำมัน ฯลฯ

2. กระบวนการตัดเฉือนกระบอกสูบ

กระบวนการตัดเฉือนของบล็อกกระบอกสูบสามารถแบ่งคร่าวๆ ออกเป็นสี่โปรแกรม ได้แก่ การประมวลผลโปรไฟล์หลัก การประมวลผลคอลัมน์รูหลัก การตรวจสอบการทำความสะอาด และการประมวลผลโครงสร้างเสริม โปรแกรมที่แตกต่างกันมีหน้าที่รับผิดชอบในสาขาที่แตกต่างกันและมาตรฐานตำแหน่งที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น: ส่วนหนึ่งของโปรแกรมใช้วิธีการกำหนดตำแหน่งแบบเต็มแบบสองพิน และบางส่วนใช้วิธีการกำหนดตำแหน่งแบบเต็มแบบอ้างอิงคร่าวๆ 3 หนึ่ง 2 หนึ่ง] นอกจากนี้พื้นผิวการวางตำแหน่งในรูปแบบที่แตกต่างกันยังมีความแตกต่างระหว่างพื้นผิวด้านล่างและส่วนท้ายอีกด้วย ในกระบวนการตัดเฉือนเสื้อสูบถือเป็นกระบวนการที่สำคัญอย่างยิ่งในการตัดเฉือนพื้นผิวด้านล่างและปลายของเสื้อสูบ

3. ขั้นตอนการแบ่งเครื่องจักรกระบอกสูบ

การตัดเฉือนกระบอกสูบสามารถแบ่งออกเป็นสองโมดูล ได้แก่ การกัดหยาบและการเก็บผิวละเอียด แต่ละโมดูลสามารถแบ่งออกเป็นสองส่วน สายการผลิตทั้งหมดแบ่งออกเป็นสามส่วน: หน่วยกัดหยาบ หน่วยกึ่งสำเร็จ และหน่วยเก็บผิวละเอียด ในแต่ละขั้นตอน ผลิตภัณฑ์จะต้องอยู่ในตำแหน่งตามความต้องการและควรดำเนินการผลิตอย่างมีเหตุผล