เครื่องยนต์คือหัวใจของรถยนต์ มีพื้นผิวโลหะมากมายในเครื่องยนต์ที่เสียดสีกัน ชิ้นส่วนเหล่านี้เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงและอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ไม่ดี และอุณหภูมิในการทำงานอาจสูงถึง 400°C ถึง 600°C ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงเช่นนี้ น้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเท่านั้นที่จะสามารถลดการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งานได้ บทบาทของน้ำมันคือการหล่อลื่นและการลดการสึกหรอ การทำความเย็นและการทำความเย็น การทำความสะอาด การปิดผนึกและการป้องกันการรั่วไหล การป้องกันสนิมและการกัดกร่อน การดูดซับแรงกระแทก และการบัฟเฟอร์

น้ำมันเครื่องนั้นประกอบด้วยหมากฝรั่ง สิ่งเจือปน ความชื้น และสารเติมแต่งจำนวนหนึ่ง ในระหว่างกระบวนการทำงานของเครื่องยนต์ เศษโลหะสึกหรอจากการสึกหรอของเครื่องยนต์ เศษโลหะที่เข้าไปในอากาศ และการเกิดออกไซด์ของน้ำมันจะทำให้ปริมาณเศษในน้ำมันเพิ่มขึ้น ดังนั้นควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำ!

ฟังก์ชั่นขององค์ประกอบตัวกรองน้ำมันคือการกรองสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายในน้ำมันออกจากกระทะน้ำมัน และจ่ายน้ำมันที่สะอาดให้กับเพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ เพลาลูกเบี้ยว แหวนลูกสูบ และคู่เคลื่อนไหวอื่น ๆ ซึ่งมีบทบาทในการหล่อลื่น ระบายความร้อนและทำความสะอาดและขยายชิ้นส่วนและส่วนประกอบ อายุการใช้งาน

อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้ตัวกรองเป็นเวลานาน ประสิทธิภาพการกรองจะลดลง และแรงดันน้ำมันที่ผ่านตัวกรองจะลดลงอย่างมาก

เมื่อแรงดันน้ำมันลดลงถึงระดับหนึ่ง วาล์วบายพาสตัวกรองจะเปิดขึ้น และน้ำมันที่ไม่ได้กรองจะเข้าสู่วงจรน้ำมันผ่านทางบายพาส สิ่งเจือปนที่มีสิ่งสกปรกจะทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอมากขึ้น ในกรณีที่รุนแรง ทางเดินน้ำมันอาจถูกปิดกั้น ทำให้เกิดความล้มเหลวทางกลไก ดังนั้นจึงต้องเปลี่ยนไส้กรองเป็นประจำ

สำหรับรถยนต์ที่ใช้บ่อยควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกๆ 7500 กม. ในสภาวะที่รุนแรง เช่น การขับรถบ่อยครั้งบนถนนที่เต็มไปด้วยฝุ่น ควรเปลี่ยนเกือบทุก 5,000 กม.