1. ตำแหน่งการติดตั้งฝาสูบ:

ติดตั้งไว้ใต้ฝาครอบวาล์วเหนือบล็อกกระบอกสูบ

2. บทบาทของฝาสูบ: กระบอกสูบที่ปิดผนึกจะสร้างห้องเผาไหม้ร่วมกับส่วนบนของลูกสูบและผนังกระบอกสูบ นอกจากนี้ยังบรรทุกชิ้นส่วนของกลไกวาล์ว และฝาสูบมีช่องไอดีและไอเสียสำหรับไอดีและไอเสีย

3. การจำแนกประเภทของหัวถัง:

1. หัวถังแบบรวม:

ฝาสูบที่สมบูรณ์สามารถครอบคลุมกระบอกสูบทั้งหมดได้

2 ฝาสูบแบบแยกส่วน: สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภทคือประเภทโมโนเมอร์และประเภทบล็อก

เสาหิน: ครอบคลุมเพียงกระบอกสูบเดียว ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง

ประเภทบล็อก: สามารถครอบคลุมตั้งแต่สองตัวขึ้นไป 7 บางส่วนใช้ในเครื่องยนต์เบนซิน และบางส่วนใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล

4. วัสดุที่ใช้ในฝาสูบ:

โดยทั่วไปฝาสูบจะทำจากวัสดุสองชนิด: อลูมิเนียมอัลลอยด์และเหล็กหล่อ

ฝาสูบของเครื่องยนต์รถยนต์งานเบาส่วนใหญ่ทำจากวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียม

สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก ฝาสูบส่วนใหญ่ทำจากเหล็กหล่อ

5. การถอดและติดตั้งฝาสูบ:

1.การติดตั้ง: ใส่ใจกับลำดับตรงกลางและทั้งสองด้าน จากนั้นขันให้แน่นเป็น 2 3 ขั้นตอนในแนวทแยง เพื่อให้แน่ใจว่าปะเก็นฝาสูบจะถูกยึดอย่างเท่าเทียมกันและราบรื่นระหว่างฝาสูบและบล็อกกระบอกสูบเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการปิดผนึก②การถอดประกอบ: ให้ความสนใจกับลำดับของทั้งสองด้านก่อนแล้วจึงค่อยตรงกลาง จากนั้นคลายสลักเกลียวออกเป็นสองหรือสามขั้นตอนในแนวทแยง

หมายเหตุ: เมื่อติดตั้งฝาสูบ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งฝาสูบและขันแน่นแล้วในสภาวะเย็น ไม่เช่นนั้นชิ้นส่วนการติดตั้งจะขยายตัวเมื่อรถร้อน ซึ่งจะทำให้การซีลไม่ดี