พารามิเตอร์หลักของเครื่องยนต์ GE 7FDL
ซีรีส์ GE 7FDL เป็นเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วปานกลางสี่จังหวะที่ผลิตโดย General Electric (GE) ได้รับการออกแบบมาเพื่อการลากจูงหัวรถจักรรถไฟเป็นหลัก และยังใช้ได้กับระบบพลังงานทางทะเลและหน่วยผลิตไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ ด้านล่างนี้คือพารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักและข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดของรุ่นที่มีจำนวนกระบอกสูบต่างกัน
I. พารามิเตอร์ทางเทคนิคพื้นฐาน
พารามิเตอร์ รายการ ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด
ผู้ผลิตระบบขนส่งจีอี
ระยะเวลาการผลิต พ.ศ. 2499 ถึงปัจจุบัน (ใช้เป็นหลักในรุ่นส่งออกหลังปี พ.ศ. 2547)
ประเภทจังหวะ สี่จังหวะ
การจัดเรียงกระบอกสูบ การจัดเรียงแบบ V พร้อมมุมรวม 45°
กระบอกสูบ 9 นิ้ว (228.6 มม.)
ระยะชักลูกสูบ 10.5 นิ้ว (266.7 มม.)
วิธีซูเปอร์ชาร์จเจอร์ เทอร์โบชาร์จเจอร์ของก๊าซไอเสีย
ระบบเชื้อเพลิงไดเรคอินเจคชั่น
ประเภทเชื้อเพลิง ดีเซล
ระบบระบายความร้อน ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ช่วงความเร็วพิกัด 450~1,050 rpm (ความเร็วใช้งานทั่วไป: 600~900 rpm)
อัตราการบีบอัดประมาณ 16.5:1 (ความแปรผันเล็กน้อยในรุ่นต่างๆ)
ปริมาตรกระบอกสูบต่อกระบอกสูบ ประมาณ 18.68 ลิตร (ค่าที่คำนวณได้: π×(228.6/2)²×266.7×10⁻⁹)
ครั้งที่สอง พารามิเตอร์เฉพาะของรุ่นที่มีจำนวนกระบอกสูบต่างกัน
รุ่น จำนวนกระบอกสูบ ปริมาตรกระบอกสูบ (L) ช่วงกำลัง (แรงม้า) การใช้งานทั่วไป
7FDL-8 8 ประมาณ 149.4 1,400~1,800 หัวรถจักรขนาดเล็ก (เช่น GE CM20EMP) สลับหัวรถจักร
7FDL-12 12 ประมาณ 224.2 2,000~3,300 หัวรถจักรขนาดกลาง (เช่น หัวรถจักร GE P32AC-DM สองโหมด)
7FDL-16 16 ประมาณ 298.9 2,400~4,400 ตู้รถไฟสายหลักขนาดใหญ่ (เช่น AC4400CW, Dash 9-44CW)