ความล้มเหลวทางกลของเครื่องยนต์ดีเซล (1)

ความเร็วของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นกะทันหัน และเร่งความเร็วอย่างควบคุมไม่ได้ด้วยคันเร่ง มีเสียงดังผิดปกติและรุนแรงและมีควันสีน้ำเงินหรือสีดำจำนวนมากปล่อยออกมาจากท่อไอเสีย
"การวิ่งหนี" หมายถึงการไม่ทำงานมากเกินไปและไม่เกิดขึ้นภายใต้ภาระงาน มันเกิดขึ้นเฉพาะระหว่างการเริ่มต้นหรือเมื่อโหลดลดลงหรือลดลงอย่างกะทันหันระหว่างการทำงาน สาเหตุหลักมาจากการทำงานผิดปกติในระบบควบคุมความเร็ว ส่งผลให้มีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สามารถควบคุมได้ หรือมีน้ำมันในกระทะน้ำมันมากเกินไป หากไม่ดำเนินมาตรการฉุกเฉินในทันที อาการ "หนีไม่พ้น" อาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงได้ในที่สุด เช่น การติดขัดของกระบอกสูบและการแตกหักของเพลา

โซลูชั่น
วิธีการหลักในการดับเครื่องยนต์คือการปิดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหรืออากาศ มาตรการฉุกเฉินที่เป็นไปได้ ได้แก่: 1. การปิดคันเร่งเพื่อควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการใช้เบรก 2. การปิดกั้นท่อร่วมไอดีเพื่อตัดการไหลของอากาศ 3. ปล่อยสายน้ำมันแรงดันสูงอย่างรวดเร็วเพื่อหยุดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง 4. การเบรกด้วยแรงดันสูงในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลกำลังทำงานอาจทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงานเนื่องจากแรงบิดไม่เพียงพอ