วิเคราะห์สาเหตุของควันดำ น้ำเงิน และขาวที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์
2023-06-08
หนึ่ง.
ควันดำ
ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อการสร้างคือ:
1. เนื่องจากการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม ตัวกรองอากาศถูกบล็อกและพองลมไม่เพียงพอ ส่งผลให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์
2. การปรับระยะห่างวาล์วไม่เหมาะสม ไอเสียที่ไม่สะอาด และอัตราเงินเฟ้อไม่เพียงพอ การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ระยะห่างวาล์วที่ไม่ถูกต้องส่งผลโดยตรงต่อจังหวะวาล์ว ซึ่งหมายความว่าวาล์วจะไม่เปิดในเวลาที่ควรเปิดและไม่ปิดเมื่อควรปิด จึงส่งผลต่อการไหลของไอดีและไอเสียของเครื่องยนต์ ลดค่าสัมประสิทธิ์อากาศส่วนเกินของเครื่องยนต์ ทำให้ เครื่องยนต์จะมีส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่เข้มข้น การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์และไม่เพียงพอ
3. การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์เนื่องจากการบีบอัดและการผสมไม่ดี
4. การทำงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี
5. การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป
6. มุมจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงล่วงหน้าน้อยเกินไป
二． ควันสีน้ำเงินที่ปล่อยออกมา: น้ำมันกระเด็น, น้ำมันมีส่วนร่วมในการเผาไหม้
1. การสึกหรออย่างรุนแรงของปลอกสูบและแหวนลูกสูบ การจัดตำแหน่งของแหวนลูกสูบ
2. ความล้มเหลวในการระบายอากาศเหวี่ยง;
3. น้ำมันเครื่องมากเกินไป
4. ระยะห่างที่มากเกินไประหว่างวาล์วและท่อนำ
5. บูสเตอร์ทำงานผิดปกติ;
6. ตัวกรองอากาศถูกปิดกั้น
三、 ควันขาว: ควันขาวไม่ใช่ควัน แต่เป็นก๊าซไอเสียที่มีไอน้ำหรือไอน้ำมัน เมื่อเครื่องยนต์เพิ่งสตาร์ทหรืออยู่ในสภาวะเย็น ควันสีขาวจากท่อไอเสียจะเกิดขึ้นเนื่องจากอุณหภูมิกระบอกสูบเครื่องยนต์ต่ำและการระเหยของไอน้ำมันโดยเฉพาะในฤดูหนาว เมื่อเครื่องยนต์ทำงานในสภาพอากาศเย็น อุณหภูมิเครื่องยนต์จะต่ำ และอุณหภูมิท่อไอเสียก็ต่ำเช่นกัน เป็นเรื่องปกติที่ไอน้ำจะควบแน่นเป็นไอน้ำและก่อให้เกิดควันขาว หากควันขาวยังคงปล่อยออกมาเมื่ออุณหภูมิเครื่องยนต์เป็นปกติและอุณหภูมิท่อไอเสียยังปกติด้วย แสดงว่าเครื่องยนต์ทำงานไม่ถูกต้อง และอาจตัดสินได้ว่าเป็นเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ
