Вали кранка қисми муҳими муҳаррик мебошад. Маводи он аз пӯлоди сохтории карбон ё оҳани гиреҳӣ сохта шудааст. Он ду қисмати муҳим дорад: журнали асосӣ, маҷаллаи пайвасткунанда (ва дигарон). Журнали асосї дар блоки силиндрї васл карда мешавад, гардани риштаи васлкунанда бо сўрохи сари калони штангаи васлкунанда ва сўрохии хурди пайвасткунанда бо поршени силиндрї пайваст карда мешавад, ки ин механизми маъмулии слайдери кранка мебошад.

Подшипникҳои асосии кранкаро одатан подшипникҳои калон меноманд. Монанди подшипник, инчунин подшипникест, ки ба ду ним тақсим шудааст, яъне подшипникҳои асосӣ (подшипникҳои болоӣ ва поёнӣ). Дар сӯрохи курсии асосии подшипник буттаи болоӣ насб карда шудааст; подшипникхои поёнй дар сарпуши подшипникхои асосй гузошта шудааст. Блоки асосии подшипник ва сарпӯши подшипникҳои асосии корпус тавассути болтҳои асосии подшипник ба ҳам пайваст карда мешаванд. Мавод, сохтор, насб ва ҷойгиркунии подшипникҳои асосӣ асосан ба подшипникҳои васлкунанда якхелаанд. Барои интиқол додани равған ба асои подшипник калон, сӯрохиҳои равғанӣ ва чуқуриҳои равғанӣ одатан дар тахтаи асосии подшипник кушода мешаванд ва подшипникҳои поёнии подшипник аз сабаби бори бештар бо сӯрохиҳои нафтӣ ва чуқуриҳои равғанӣ умуман кушода намешаванд. . Хангоми васл кардани подшипникхои асосии вал ба мавкеъ ва самти подшипник диккат дихед.