Чӣ тавр муайян кардан мумкин аст, ки ин мӯҳри равғани клапан аст ё ҳалқаи поршен, ки дар натиҷаи сӯхтани равған ба амал омадааст?
«Сухтани равгани муҳаррик» маънои онро дорад, ки равғани муҳаррик ба камераи сӯзиши муҳаррик ворид шуда, дар сӯхтан дар якҷоягӣ бо омехта иштирок мекунад, ки дар натиҷа равғани муҳаррик зуд талаф мешавад ва равған мерезад. Мушкилоти маъмултарине, ки аксар вақт ба муҳаррик "равған сӯхта" мешаванд, мӯҳрҳои равғани клапан ва ҳалқаҳои поршенӣ мебошанд. Пас чӣ мешавад, агар мо ҳукм кунем, ки оё ин мушкилоти ҳалқаи поршен аст ё мушкилоти мӯҳри равғани клапан? Биёед якҷоя назар андозем.
Пеш аз ҳама, биёед аввал сабаби сӯхтани равғанро фаҳмем
1. Мӯҳри равгани клапан
①Мӯҳри равғани клапан ба муқобили он пахш карда нашудааст;
② Фосила байни роҳнамои клапан ва сари силиндр калон аст;
③Абразияи мӯҳри равғани клапан, фарсудашавии аз ҳад зиёди пояи клапан ва роҳнамои клапан;
④Мӯҳри равғани клапан пир шуда истодааст, ки ин боиси он мегардад, ки равған қад-қади пояи клапан ба камераи сӯзишворӣ ҷорӣ шуда, сӯзиши равғанро ба вуҷуд меорад.
2. ҳалқаи поршен
① Ҳалқаи поршен чаппа гузошта шудааст;
②Халқаи поршен мувофиқи қоидаҳо зич нест;
③Диаметри берунии ҳалқаи поршен хеле хурд аст ва фосилаи байни диаметри силиндр калон аст;
④Ҳангоми нигоҳдорӣ ва истифодабарӣ ҳалқаи поршен, фарсудаи поршен ва силиндрро беэҳтиётона тоза кунед;
⑤ Ҳалқаи поршен муқовимати пасти фарсудашавӣ ва фарсудашавии бармаҳал дорад, ки боиси ворид шудани равған ба камераи сӯзиш ва сӯхтани равған мегардад;
⑥ Фарсудашавии баррели поршен ва силиндр Фосилаи байни диаметри поршен ва зарфи силиндр аз арзиши муқарраршуда зиёд аст.
3. Дигар сабабҳо
① Ҳалқаи бадор дар ҷои насб карда нашудааст, ки дар силиндраи муҳаррик аломатҳои чуқурӣ пайдо мешавад;
② Ҳангоми васлкунӣ девори силиндрро беэҳтиётона харош кунед;
③Мотор гарм аст; (набудани равған ё набудани обро тафтиш накунед)
④Таъсири молидании равғани муҳаррик суст аст;
⑤Мошинро гарм накунед ва боиси абрешим нашавед;
⑥Усулҳои баҳодиҳии сӯзиши нафт ҳангоми ба сӯзишворӣ ворид шудани насоси бензин кадомҳоянд?
Се намуди сӯзиши равғани мошин вуҷуд дорад (мутаносибан, сӯзиши равғани муҳаррик дар мошини хунук, сӯзиши равғани муҳаррик ҳангоми суръат ва сӯзонидани равғани мотор дар ҳар вақт)
1. Усули ҳукми сӯзиши равғани мӯҳри равғани клапан
1) Роҳҳои илова кардан ва озод кардани дроссель;
2) Захираҳои ҷиддии карбон ва бастани катализатори сеҷониба;
3) Агар аз ихроҷ дуди кабуд ғафстар бошад, ин маънои онро дорад, ки мошин аллакай равғани муҳаррикро сӯхтааст. Агар дуди кабуд пас аз гарм шудани мошин аз байн равад, ин навъи равғани муҳаррик равғани муҳаррики хунук аст. (Ин аз он сабаб аст, ки мӯҳри равғани клапан пир шудааст ё вайрон шудааст, ки дар натиҷа таъсири мӯҳр суст мешавад ва равған аз клапан ба силиндр ворид мешавад).
2. Усули доварӣ аз сӯзиши равғани ҳалқаи поршен
1) Пас аз гарм шудани мошин, хоҳ шитоби зуд бошад, хоҳ протсесси бекорист, то он даме, ки суръат зуд баланд мешавад, аз қубури ихроҷ дуди кабуд мебарояд. Ин намуди суръатбахшии тез нафтро сӯзонд. (Суръати тезшавии сӯзиши нафт асосан аз таъсири сусти пломбакунии байни девори дарунии силиндр ва ҳалқаи поршенӣ вобаста аст, ки боиси бевосита аз картер ба камераи сӯзишворӣ ворид шудани равған мегардад);
2) Ҳангоми чен кардани фишори силиндр, агар мушкилот дар ҳалқаи поршен вуҷуд дошта бошад, миқдори фарсудашавиро аз рӯи маълумоти фишори силиндр муайян кардан мумкин аст (агар он хеле ҷиддӣ набошад ё мушкилоти силиндраи муайян, бо илова кардани агенти таъмирӣ , он бояд баъди 1500 километр) ба таври автоматй таъмир карда шавад.
3. Усулҳои доварӣ бо сабабҳои дигар
Пас аз оғоз шудан, дуди кабуд дида мешавад. Дар айни замон, равғани муҳаррик аллакай хеле ҷиддӣ аст ва ҳатто метавонад хатари бехатарӣ дошта бошад. Ин гуна равганро дар хар вакт месузанд. (Мотор хеле фарсуда шудааст, ки дар натиҷа мӯҳрҳои суст пайдо мешавад, ки барои сӯхтани равған шароити мусоид фароҳам меорад. Дар айни замон он бояд фавран таъмир карда шавад, то аз шикасти ҷиддитар ва осеб надиҳад)