Ҷасади дизелии Yiandi 645 аз таблиғи оддии каримаи карони карони карони каримҳои карони карони каримаи карони кариро, ба истиснои манзиле, ки аз пӯлоди бетаҷриба сохта шудааст, сохта мешавад. Дар муқоиса бо блоки муҳаррики дизелии 567 стилелии 645, ки 645 дизелии 645 аст, қуттиҳои интиқоли ҳаворо дорад, ки метавонад пазми истеъмиро кам кунад ва таъминоти маводи мухаддирро ба силиндерҳо кам кунад. Ягон канали гармшудаи об дар қисми болоии бадани мошин нест, ки метавонад стрессҳои гармии бадан ва деформатсияро кам кунад. Крэнксхо аз пӯлоди маъмулии карбон сохта шудааст. Маҷалларо бо гарм кардани ҳамдастӣ хомӯш мекунад. Диаметри маҷлиси асосӣ 190 миллиметр ва навори пайвасткунии асои пайвасткунанда 165 миллиметрро ташкил медиҳад. Қаҳрамони берунии поршен аз маводи оҳанӣ сохта шудааст ва сохтори шиноварро ба таври озодона қабул мекунад ва ба поршен имкон медиҳад, ки сарбории гармиро тақсим кард ва пӯшед. Пистенистон бо равғани муҳаррик хунук карда мешавад, ки аз сопла ба Палатаи шентрон тавассути oscillation пошидани пошида мешавад. Ҳаёти хизматрасонии поршен метавонад ба 25,000 соат расид. Либосҳои силиндрӣ бо куртаи обдор аз оҳанхур сохта шудааст. Шикоятҳои дизерикии 645-и серталабии 645-и сӯзишвории сӯзишворӣ, ки насоси зарари баландро муттаҳид мекунанд ва сӯзишворӣ ба як воҳиди. Мисли 567 дизолҳои дизерикии 545, Страстаи 645 маҷмӯи суперҳои механикӣ ва турбароии газро, ки ба таври таҳаммулпазирӣ ба ҳалли мушкилоти шитофтаи дизелии ду-зарбаҳо қабул мекунад. Вақте ки муҳаррики дизелӣ дар зери саривақт аст ва энергияи ихроҷ хеле паст аст, ки кранчи муҳаррики дизелӣ хушҳолиро тавассути фишангҳои механикӣ мебарад. Вақте ки бори муҳаррики дизелӣ баланд аст, истеъмир турбина турбудро пахш мекунад. Ин тарроҳӣ танҳо суръатбахшӣ ва сифати муҳаррики дизелиро дар сарборакҳои паст беҳтар карда наметавонад, аммо инчунин ба бартариҳои турбографӣ дар сарбории турбографӣ бозии пурра медиҳад.