1. Mercedes-Benz OM471 (DD13) - насли навтарин: истеъмоли камтари сӯзишворӣ ва партовҳои CO2, истеҳсоли бештар ва коҳиши момент, афзоиши динамикаи ронандагӣ.

2. Мо пай бурдем, ки 6 хусусияти нав вуҷуд дорад:
①5 баромад то 390 кВт (530 hp)
②Насли охирини системаи тазриқи x-pulse
③ Моменти баланд ҳатто аз поёни диапазони гардиш
④Маҳлуи патентшудаи гардиши гази ихроҷшуда
⑤Турбокомпрессории асимметрии фармоишӣ
⑥ Аз сабаби набудани сенсор ва назорати пилотӣ пурқувваттар.
3. Ба таври мунтазам ба арзиши ками мизоҷон таваҷҷӯҳ кунед
Гурӯҳи таҳияи муҳаррикҳо ҳама OM471-ҳои хушсифатро бо тадбирҳои зиёди инфиродӣ барои насли навтарин сохтааст. Максади асосии тараккиёти минбаъдаи двигательхо аз он иборат аст, ки онхо мунтазам ба харочоти ками кор мувофик карда шаванд.
Насли охирини OM471 ба ҳамин тариқ муваффақ мешавад, ки сифати муҳаррикро бори дигар таъкид кунад. Ин минбаъд сарфи сӯзишвориро то 3% кам мекунад, дар ҳоле ки устувории муҳаррик, ки аллакай ба сатҳи маълум наздик аст, низ такмил дода шудааст. Илова бар ин, муҳандисон ба афзоиши назарраси момент дар гардиши паст ноил шуданд, истеҳсоли хатро то панҷ дараҷаи қудрат васеъ карданд ва варианти нави муҳаррикро бо масофаи баландтарин илова карданд.
Чорум, истифодаи қаблӣ дар Иёлоти Муттаҳида ва Ҷопон ба он вобаста аст, ки стандартҳои сахттари партовҳо дар он ҷо татбиқ карда мешаванд (EPA-10 ва JP-09 дар Иёлоти Муттаҳида, охирин дар айни замон сахттарин стандарти партобҳо дар ҷаҳон аст). То имрӯз дар Иёлоти Муттаҳида ва Ҷопон тақрибан 70,000 муҳаррикҳои OM47x фурӯхта шудаанд.
5. Умуман, масофаи озмоишии ин муҳаррик дар роҳ ва платформаи озмоишии муҳаррик ба миллионҳо километр (тақрибан 50 миллион километр) мерасад. Истифодаи мошинҳои Ҷопон ва Амрико низ имкон дод, ки таҷрибаи ронанда дар тарҳрезии ҳамтоёни олмонии худ ба назар гирифта шавад. Дар муқоиса бо 500 силсилаи қаблӣ, устуворӣ 20% беҳтар шудааст, ҳоло 1,2 миллион километрро ташкил медиҳад (бе таъмири асосӣ). Холо фосилаи таъмир ба 150 хазор километр расонда шудааст.
Агар ба шумо лозим аст, ки OM471-ро захира кунед, лутфан бо мо дар вақташ тамос гиред ё ба мо паёми электронӣ фиристед, то фармоишро пешакӣ тартиб диҳед.