టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్లు మరియు సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంజన్లు ప్రస్తుతం ఇంజిన్ల కోసం ఎక్కువగా ఉపయోగించే రెండు సూపర్ఛార్జింగ్ నిర్మాణాలు. ఈ రెండు సూపర్‌చార్జర్‌ల యొక్క ప్రధాన విధులు ఇంజిన్ సిలిండర్‌లోకి ఎక్కువ గాలిని ఇంజెక్ట్ చేయడం మరియు ఇంజిన్ సిలిండర్‌లో గాలి సాంద్రతను పెంచడం. ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని మెరుగుపరచడానికి. కింది వాటిని పరిశీలిద్దాం:సూపర్ఛార్జింగ్ మరియు టర్బోచార్జింగ్ మధ్య వ్యత్యాసం:

1. రెండు సూపర్ఛార్జర్లు ఉపయోగించే విద్యుత్ వనరులు భిన్నంగా ఉంటాయి;

పవర్ వీల్ యొక్క అవుట్‌పుట్‌ను మెరుగుపరచడానికి, ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ వాల్యూమ్‌ను పెంచకూడదనే ఆవరణపై సూపర్ఛార్జర్ ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది నేరుగా ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ బెల్ట్ పుల్లీ యొక్క బెల్ట్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు ఛార్జ్ గాలిని ఉత్పత్తి చేయడానికి సూపర్ఛార్జర్ యొక్క అంతర్గత బ్లేడ్‌లను నడపడానికి ఇంజిన్ వేగాన్ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క అవుట్‌పుట్ శక్తిని పెంచడానికి సిలిండర్‌లోకి పంపుతుంది, అంటే, ఇంజిన్ సూపర్ఛార్జర్తో తిరుగుతుంది.

టర్బోచార్జర్ సూపర్‌చార్జర్‌లోని ఎగ్జాస్ట్-సైడ్ రోటర్‌ను నెట్టడానికి ఇంజిన్ నుండి ఎగ్జాస్ట్ వాయువును ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఎగ్జాస్ట్-సైడ్ రోటర్ మరియు ఇంటెక్-సైడ్ రోటర్ ఏకాక్షక మరియు విభిన్న గదులు. టర్బో-ఛార్జర్ ఎగ్జాస్ట్-సైడ్ రోటర్ భ్రమణ వేగంతో ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, అది ఇంటెక్-సైడ్ రోటర్‌ను మరొక వైపున నడుపుతుంది, తద్వారా ఇంటెక్-సైడ్ రోటర్ తాజా బాహ్య గాలిని పరిచయం చేస్తుంది మరియు కుదింపు తర్వాత ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్‌లో పోస్తారు. .

2. సూపర్ఛార్జర్ మరింత ఇంధన-సమర్థవంతమైనది, హిస్టెరిసిస్ లేదు, మంచి తక్కువ-వేగం శక్తిని కలిగి ఉంటుంది మరియు అధిక-వేగ శక్తి పనిచేయదు;

సూపర్ఛార్జర్ ఇంజిన్ ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు నేరుగా సూపర్ఛార్జ్ చేయబడుతుంది, ఇది ఎప్పుడైనా ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని వినియోగిస్తుంది. బెల్ట్ ద్వారా నడిచే సూపర్ఛార్జర్ నుండి విద్యుత్ నష్టం కూడా ఉంది, కాబట్టి సూపర్ఛార్జర్ ఎక్కువ ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తుంది.
సూత్రప్రాయంగా, ఇంజిన్ నడుస్తున్నంత కాలం, మెకానికల్ సూపర్ఛార్జింగ్ సహజంగా జరుగుతుంది. ఇంజిన్ వేగం ఎక్కువ, ఒత్తిడి శక్తి ఎక్కువ. ఈ విధంగా, త్వరణం అనుభవం చాలా సరళంగా ఉంటుంది మరియు ఇది సహజంగా ఆశించిన ఇంజిన్ నుండి చాలా భిన్నంగా లేదు మరియు లాగ్ లేదు.

అదనంగా, సూపర్ఛార్జర్ ఇంజిన్ వేగంతో మారుతుంది, కాబట్టి ఇంజిన్ తక్కువ వేగంతో మంచి శక్తిని పొందవచ్చు.
పరిమితం చేయబడిన మరియు ఇంజిన్ వేగం, సాధారణ కారు 6, 7 వేల rpm వరకు ఉంటుంది, కాబట్టి అధిక వేగంతో, మెకానికల్ సూపర్ఛార్జింగ్ యొక్క ప్రతికూలత స్పష్టంగా ఉంటుంది మరియు ఇది సరిపోదు.