టైమింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రసార భాగాలు రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: టైమింగ్ చైన్ మరియు టైమింగ్ బెల్ట్. అవి ఇంజిన్లోని ముఖ్యమైన వాల్వ్ రైలు భాగాలు మరియు ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన విధికి సంబంధించినవి. టైమింగ్ బెల్ట్ లేదా టైమింగ్ చైన్తో సమస్య ఉంటే, అది ఇంజిన్కు అనేక సమస్యలను తెస్తుంది మరియు మొత్తం ఇంజిన్ స్క్రాప్ అయ్యేలా చేస్తుంది.
టైమింగ్ బెల్ట్లు సాధారణంగా రబ్బరుతో తయారు చేయబడతాయి, ఇవి ఇంజిన్ పని సమయం పెరుగుదలతో అరిగిపోతాయి లేదా వయస్సు మీద పడతాయి. అందువల్ల, ఒక నిర్దిష్ట కాలం తర్వాత, టైమింగ్ బెల్ట్ మరియు దాని ఉపకరణాలను భర్తీ చేయాలి. టైమింగ్ చైన్ సాధారణంగా అల్లాయ్ మెటీరియల్తో తయారు చేయబడుతుంది. ఇంజిన్ లోపల, ఇది సేంద్రీయ నూనెతో సరళతతో ఉంటుంది. కారు స్క్రాప్ చేయబడే వరకు సేవా జీవితాన్ని సిద్ధాంతపరంగా స్క్రాప్ చేయవచ్చు. అయితే, వాస్తవానికి, చైన్ టెన్షనర్ కూడా సాధారణ దుస్తులు జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది. రీప్లేస్మెంట్ టైమింగ్ బెల్ట్ కిట్తో పోలిస్తే, విడిభాగాల ధర సహజంగా చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
టైమింగ్ బెల్ట్లను ఉపయోగించే వాహనాలను రీప్లేస్మెంట్ సైకిల్కు అనుగుణంగా ఖచ్చితంగా మార్చాలి. సాధారణంగా, వాహనం 60,000 నుండి 100,000 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణించినప్పుడు వాటిని మార్చాలి. టైమింగ్ చైన్ విచ్ఛిన్నం కాదు మరియు అది విఫలమైనప్పుడు మాత్రమే భర్తీ చేయాలి. దీర్ఘ పునఃస్థాపన చక్రం గొలుసు యొక్క అతిపెద్ద ప్రయోజనం, కానీ ప్రతికూలత ఏమిటంటే అది ఒకసారి విఫలమైతే, నిర్వహణ ఖర్చు చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.
