మూడు రకాల టర్బోచార్జింగ్ వ్యవస్థలు
2020-05-08
1. ఎగ్సాస్ట్ గ్యాస్ టర్బోచార్జింగ్ సిస్టమ్
ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ టర్బోచార్జింగ్ సిస్టమ్ ఇంజన్ ఎగ్జాస్ట్ యొక్క శక్తిని తీసుకోవడం గాలిని పెంచడానికి మరియు ఇంజిన్ ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఉపయోగిస్తుంది. టర్బోచార్జర్ వ్యవస్థ ఇన్టేక్ ఎయిర్ను కంప్రెస్ చేస్తుంది, గ్యాస్ సాంద్రతను పెంచుతుంది, ప్రతి ఇన్టేక్ స్ట్రోక్లో దహన చాంబర్లోకి ప్రవేశించే గాలి పరిమాణాన్ని పెంచుతుంది మరియు దహన సామర్థ్యం మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరిచే ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి సరఫరా చేయబడిన ఇంధన మొత్తాన్ని పెంచుతుంది.
టర్బోచార్జర్ ప్రధానంగా వాల్యూట్, టర్బైన్, కంప్రెసర్ బ్లేడ్లు మరియు బూస్ట్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్తో కూడి ఉంటుంది. వాల్యూట్ యొక్క ఇన్లెట్ ఇంజిన్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్కు కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు అవుట్లెట్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్కు కనెక్ట్ చేయబడింది. కంప్రెసర్ యొక్క ఇన్లెట్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ వెనుక ఉన్న ఇన్టేక్ పైప్కు అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు అవుట్లెట్ ఇన్టేక్ మానిఫోల్డ్ లేదా ఇంటెక్ ఇంటర్కూలర్కు కనెక్ట్ చేయబడింది. ఇంజిన్ ద్వారా విడుదలయ్యే ఎగ్జాస్ట్ వాయువు టర్బైన్ను తిప్పడానికి నడిపిస్తుంది, కంప్రెసర్ బ్లేడ్లను తిప్పడానికి నడిపిస్తుంది, ఇన్టేక్ గాలిని ఒత్తిడి చేస్తుంది మరియు ఇంజిన్లోకి నొక్కుతుంది.
2. మెకానికల్ బూస్టర్ సిస్టమ్
సూపర్ఛార్జర్ ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పితో కనెక్ట్ చేయడానికి బెల్ట్ను ఉపయోగిస్తుంది. సూపర్ఛార్జ్డ్ గాలిని ఉత్పత్తి చేయడానికి మరియు ఇంజిన్ ఇన్టేక్ మానిఫోల్డ్లోకి పంపడానికి సూపర్చార్జర్ యొక్క అంతర్గత బ్లేడ్లను నడపడానికి ఇంజిన్ వేగం ఉపయోగించబడుతుంది.
సూపర్ఛార్జర్ ఒక విద్యుదయస్కాంత క్లచ్ ద్వారా ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్కు కనెక్ట్ చేయబడింది లేదా డిస్కనెక్ట్ చేయబడింది. కొన్ని ఇంజన్లు కూడా ఛార్జ్ ఎయిర్ కూలర్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఒత్తిడితో కూడిన గాలి ఛార్జ్ కూలర్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది మరియు శీతలీకరణ తర్వాత సిలిండర్లోకి పీలుస్తుంది.
3. డ్యూయల్ బూస్టర్ సిస్టమ్
ద్వంద్వ సూపర్ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ అనేది మెకానికల్ సూపర్చార్జింగ్ మరియు టర్బోచార్జింగ్లను మిళితం చేసే సూపర్చార్జింగ్ సిస్టమ్ను సూచిస్తుంది. రెండు సాంకేతికతల యొక్క సంబంధిత లోపాలను మెరుగ్గా పరిష్కరించడం మరియు అదే సమయంలో తక్కువ-స్పీడ్ టార్క్ మరియు హై-స్పీడ్ పవర్ అవుట్పుట్ సమస్యలను పరిష్కరించడం దీని ఉద్దేశ్యం.