ఇంజిన్ కారు యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన భాగం అని చెప్పవచ్చు మరియు దాని లేఅవుట్ కారు పనితీరుపై ప్రధాన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. కార్ల కోసం, ఇంజిన్ యొక్క లేఅవుట్ను మూడు రకాలుగా విభజించవచ్చు: ముందు, మధ్య మరియు వెనుక. ప్రస్తుతం, మార్కెట్‌లోని చాలా మోడల్‌లు ఫ్రంట్ ఇంజిన్‌లను ఉపయోగిస్తాయి మరియు మిడ్-మౌంటెడ్ మరియు రియర్-మౌంటెడ్ ఇంజన్‌లు కొన్ని పెర్ఫార్మెన్స్ స్పోర్ట్స్ కార్లలో మాత్రమే ఉపయోగించబడుతున్నాయి.

ముందు ఇంజిన్ ముందు ఇరుసు ముందు ఉంది. ముందు ఇంజిన్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది కారు యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ మరియు డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క నిర్మాణాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. ప్రత్యేకించి ప్రస్తుతం సంపూర్ణ ప్రధాన స్రవంతిలో ఉన్న ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ మోడల్‌ల కోసం, ఇంజిన్ నేరుగా శక్తిని ముందు చక్రాలకు ప్రసారం చేస్తుంది, లాంగ్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌ను వదిలివేస్తుంది. పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ నష్టం తగ్గింది మరియు పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం యొక్క సంక్లిష్టత మరియు వైఫల్యం రేటు కూడా బాగా తగ్గింది.

మిడ్-మౌంటెడ్ ఇంజిన్, అంటే, ఇంజిన్ వాహనం యొక్క ముందు మరియు వెనుక ఇరుసుల మధ్య ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా కాక్‌పిట్ ఇంజిన్‌కు ముందు లేదా తర్వాత ఉంటుంది. మిడ్-ఇంజిన్ కారు తప్పనిసరిగా వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ లేదా ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ అని చెప్పవచ్చు.

కారు తిరుగుతున్నప్పుడు, జడత్వం కారణంగా కారు యొక్క అన్ని భాగాలు మూలలో నుండి బయటకు వస్తాయి. ఇంజిన్ అత్యంత భారీ భాగం, కాబట్టి జడత్వం కారణంగా కారు శరీరంపై ఇంజిన్ యొక్క శక్తి మూలలో ఉన్న కారు స్టీరింగ్‌పై కీలక ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. మిడ్-ఇంజిన్ ఇంజిన్ యొక్క లక్షణం ఏమిటంటే, ఇంజిన్‌ను వాహనం శరీరం మధ్యలో గొప్ప జడత్వంతో ఉంచడం, తద్వారా వాహన శరీరం యొక్క బరువు పంపిణీ ఆదర్శవంతమైన సమతుల్యతకు దగ్గరగా ఉంటుంది. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, డ్రైవింగ్ ఆనందంపై శ్రద్ధ చూపే సూపర్ స్పోర్ట్స్ కార్లు లేదా స్పోర్ట్స్ కార్లు మాత్రమే మిడ్-ఇంజన్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.

వాస్తవానికి, మధ్య-మౌంటెడ్ ఇంజిన్ కూడా దాని లోపాలను కలిగి ఉంది. మిడ్-మౌంటెడ్ ఇంజన్ కారణంగా, క్యాబిన్ ఇరుకైనది మరియు ఎక్కువ సీట్లతో అమర్చబడదు. దీనికి తోడు డ్రైవర్లు, ప్రయాణికులు ఇంజన్‌కు దగ్గరగా ఉండడంతో శబ్దం ఎక్కువ. అయితే, కార్ డ్రైవింగ్ పనితీరును మాత్రమే అనుసరించే వ్యక్తులు ఇకపై వీటిని పట్టించుకోరు మరియు కొంతమంది ఇంజిన్ యొక్క గర్జనను వినడానికి కూడా ఇష్టపడతారు.
సాధారణంగా చెప్పాలంటే, స్వచ్ఛమైన వెనుక-మౌంటెడ్ ఇంజిన్ ఇంజిన్‌ను వెనుక ఇరుసు వెనుక ఉంచడం. అత్యంత ప్రాతినిధ్యమైనది బస్సు, మరియు వెనుక-మౌంటెడ్ ఇంజిన్‌తో కొన్ని ప్యాసింజర్ కార్లు మాత్రమే ఉన్నాయి. అత్యంత ప్రతినిధి పోర్స్చే 911, మరియు వాస్తవానికి స్మార్ట్ ఇది వెనుక ఇంజిన్ కూడా.