డీజిల్ ఇంజిన్ క్రాంక్కేస్ బ్రీతింగ్ పైప్ యొక్క పనితీరు మరియు నిర్వహణ
2021-07-29
డీజిల్ ఇంజిన్‌లు క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ పైపులతో అమర్చబడి ఉంటాయి, వీటిని సాధారణంగా రెస్పిరేటర్లు లేదా వెంట్‌లు అని పిలుస్తారు, ఇవి క్రాంక్కేస్ యొక్క కుహరం వాతావరణంతో కమ్యూనికేట్ చేయగలవు, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించగలవు, వైఫల్యాలను తగ్గించగలవు మరియు మంచి పని పనితీరును నిర్ధారించగలవు. ఇంజిన్ పని చేస్తున్నప్పుడు, సిలిండర్‌లోని గ్యాస్ తప్పనిసరిగా క్రాంక్‌కేస్‌లోకి లీక్ అవుతుంది మరియు సిలిండర్ లైనర్, పిస్టన్, పిస్టన్ రింగ్ మరియు ఇతర భాగాల లీకేజ్ దుస్తులు ధరించిన తర్వాత మరింత తీవ్రంగా మారుతుంది. క్రాంక్‌కేస్‌లోకి గ్యాస్ లీక్ అయిన తర్వాత, క్రాంక్‌కేస్‌లో గ్యాస్ పీడనం పెరుగుతుంది, దీని వలన ఇంజిన్ బాడీ మరియు ఆయిల్ పాన్ మరియు ఆయిల్ గేజ్ రంధ్రం యొక్క ఉమ్మడి ఉపరితలం వద్ద చమురు లీక్ అవుతుంది. అదనంగా, లీకైన వాయువు సల్ఫర్ డయాక్సైడ్ను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క క్షీణతను వేగవంతం చేస్తుంది. ముఖ్యంగా సింగిల్-సిలిండర్ ఇంజిన్‌లో, పిస్టన్ దిగినప్పుడు, క్రాంక్‌కేస్‌లోని వాయువు కంప్రెస్ చేయబడుతుంది, ఇది పిస్టన్ యొక్క కదలికకు నిరోధకతను కలిగిస్తుంది.
.jpeg)
అందువల్ల, క్రాంక్కేస్ బ్రీటర్ పైప్ యొక్క పనితీరును ఇలా సంగ్రహించవచ్చు: ఇంజిన్ ఆయిల్ క్షీణతను నిరోధించండి; క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ మరియు క్రాంక్కేస్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క లీకేజీని నిరోధించండి; శరీర భాగాలను తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించండి; వాతావరణాన్ని కలుషితం చేయకుండా వివిధ చమురు ఆవిరిని నిరోధించండి. అసలు ఉపయోగంలో, వెంటిలేషన్ పైప్ నిరోధించబడటం అనివార్యం. దీన్ని అన్‌బ్లాక్‌గా ఉంచడానికి, రెగ్యులర్ మెయింటెనెన్స్ వర్క్ అవసరం. సాధారణ పని వాతావరణంలో, ప్రతి 100h నిర్వహణ చక్రంగా ఉంటుంది; గాలిలో ఎక్కువ ధూళి ఉన్న కఠినమైన వాతావరణంలో పని చేస్తున్నప్పుడు, నిర్వహణ చక్రం 8-10h ఉండాలి.
.jpeg)
నిర్దిష్ట నిర్వహణ పద్ధతులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: (1) పైప్‌లైన్‌ను చదును చేయడం, దెబ్బతినడం, లీకేజ్ మొదలైన వాటి కోసం తనిఖీ చేయండి, ఆపై దానిని శుభ్రం చేసి, సంపీడన గాలితో ఊదండి. (2) వన్-వే వాల్వ్‌తో కూడిన క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ పరికరం కోసం, తనిఖీపై దృష్టి పెట్టడం అవసరం. వన్-వే వాల్వ్ ఇరుక్కుపోయి, తెరవబడకపోతే లేదా నిరోధించబడకపోతే, క్రాంక్కేస్ యొక్క సాధారణ వెంటిలేషన్ హామీ ఇవ్వబడదు మరియు దానిని శుభ్రం చేయాలి. (3) వాల్వ్ యొక్క వాక్యూమ్‌ను తనిఖీ చేయండి. ఇంజిన్‌పై వన్-వే వాల్వ్‌ను విప్పు, ఆపై వెంటిలేషన్ గొట్టాన్ని కనెక్ట్ చేయండి మరియు ఇంజిన్‌ను నిష్క్రియ వేగంతో అమలు చేయండి. వన్-వే వాల్వ్ యొక్క ఓపెన్ ఎండ్‌లో మీ వేలిని ఉంచండి. ఈ సమయంలో, మీ వేలు శూన్యతను అనుభవించాలి. మీరు మీ వేలిని ఎత్తినట్లయితే, వాల్వ్ పోర్ట్‌లో "పాప్ "పాప్" సక్షన్ సౌండ్ ఉండాలి; మీ వేళ్లలో శూన్యత లేదా శబ్దం లేనట్లయితే, మీరు వన్-వే వాల్వ్ మరియు వెంట్ హోస్‌ను శుభ్రం చేయాలి.
