వాల్వ్ రైలు యొక్క సాంకేతిక ఎంపిక ఇంజిన్ డిజైన్ యొక్క సాధారణ లక్షణాలను నిర్ణయిస్తుంది మరియు దాని నిర్మాణంపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. కార్ ఇంజన్ గ్యాస్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజంలో చాలా వరకు రెండు ట్రాన్స్‌మిషన్ రకాల టూత్ బెల్ట్ మరియు చైన్ ట్రాన్స్‌మిషన్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది. నిర్దిష్ట అప్లికేషన్ కోసం అత్యంత అనుకూలమైన వాల్వ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజం యొక్క ఎంపిక ఇంజిన్ సిస్టమ్ స్థాయిలో లక్ష్య నిర్దేశాల మూల్యాంకనంపై ఆధారపడి ఉండాలి మరియు రాపిడి నష్టం, అలసట బలం, నిర్వహణ మరియు సేవా జీవితంలో వాల్వ్ టైమింగ్‌లో మార్పులను సమగ్రంగా పరిగణించాలి. , డైనమిక్ పనితీరు, ధ్వని లక్షణాలు, నాణ్యత, సంస్థాపన స్థలం మరియు తయారీ ఖర్చులు మరియు ఇతర అంశాలు.