అల్యూమినియం యొక్క ప్రయోజనాలు:

ప్రస్తుతం, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ల సిలిండర్ బ్లాక్స్ కాస్ట్ ఇనుము మరియు తారాగణం అల్యూమినియంగా విభజించబడ్డాయి. డీజిల్ ఇంజన్లలో, కాస్ట్ ఇనుప సిలిండర్ బ్లాక్‌లు చాలా వరకు ఉంటాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధితో, కార్లు త్వరగా సాధారణ ప్రజల జీవితాల్లోకి ప్రవేశించాయి మరియు అదే సమయంలో, వాహనాల ఇంధన-పొదుపు పనితీరు క్రమంగా దృష్టిని ఆకర్షించింది. ఇంజిన్ బరువును తగ్గించి ఇంధనాన్ని ఆదా చేయండి. తారాగణం అల్యూమినియం సిలిండర్ వాడకం ఇంజిన్ బరువును తగ్గిస్తుంది. ఉపయోగం యొక్క కోణం నుండి, తారాగణం అల్యూమినియం సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క ప్రయోజనం తక్కువ బరువు, ఇది బరువును తగ్గించడం ద్వారా ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తుంది. అదే స్థానభ్రంశం యొక్క ఇంజిన్‌లో, అల్యూమినియం-సిలిండర్ ఇంజిన్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల సుమారు 20 కిలోగ్రాముల బరువు తగ్గుతుంది. వాహనం యొక్క సొంత బరువులో ప్రతి 10% తగ్గింపు కోసం, ఇంధన వినియోగం 6% నుండి 8% వరకు తగ్గించబడుతుంది. తాజా డేటా ప్రకారం, విదేశీ కార్ల బరువు గతంతో పోలిస్తే 20% నుండి 26% వరకు తగ్గింది. ఉదాహరణకు, ఫోకస్ ఆల్-అల్యూమినియం అల్లాయ్ మెటీరియల్‌ని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది వాహనం శరీరం యొక్క బరువును తగ్గిస్తుంది మరియు అదే సమయంలో ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణ వెదజల్లే ప్రభావాన్ని పెంచుతుంది, ఇంజిన్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు సుదీర్ఘ జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇంధన పొదుపు కోణం నుండి, ఇంధన పొదుపులో తారాగణం అల్యూమినియం ఇంజిన్ల ప్రయోజనాలు ప్రజల దృష్టిని ఆకర్షించాయి. బరువులో వ్యత్యాసంతో పాటు, ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో తారాగణం ఇనుము సిలిండర్ బ్లాక్‌లు మరియు తారాగణం అల్యూమినియం సిలిండర్ బ్లాక్‌ల మధ్య చాలా తేడాలు కూడా ఉన్నాయి. తారాగణం ఇనుము ఉత్పత్తి లైన్ పెద్ద ప్రాంతాన్ని ఆక్రమించింది, పెద్ద పర్యావరణ కాలుష్యం మరియు సంక్లిష్టమైన ప్రాసెసింగ్ సాంకేతికతను కలిగి ఉంది; తారాగణం అల్యూమినియం సిలిండర్ బ్లాక్‌ల ఉత్పత్తి లక్షణాలు దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటాయి. మార్కెట్ పోటీ కోణం నుండి, తారాగణం అల్యూమినియం సిలిండర్ బ్లాక్‌లు కొన్ని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి.

ఇనుము యొక్క ప్రయోజనాలు:

ఇనుము మరియు అల్యూమినియం యొక్క భౌతిక లక్షణాలు భిన్నంగా ఉంటాయి. తారాగణం ఇనుము సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క వేడి లోడ్ సామర్థ్యం బలంగా ఉంటుంది మరియు లీటరుకు ఇంజిన్ శక్తి పరంగా తారాగణం ఇనుము యొక్క సంభావ్యత ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, 1.3-లీటర్ తారాగణం ఇనుము ఇంజిన్ యొక్క అవుట్పుట్ శక్తి 70kW కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, అయితే తారాగణం అల్యూమినియం ఇంజిన్ యొక్క అవుట్పుట్ శక్తి 60kW మాత్రమే చేరుకుంటుంది. 1.5-లీటర్ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ కాస్ట్ ఐరన్ ఇంజన్ టర్బోచార్జింగ్ మరియు ఇతర టెక్నాలజీల ద్వారా 2.0-లీటర్ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తి అవసరాలను తీర్చగలదని అర్థం చేసుకోవచ్చు, అయితే తారాగణం అల్యూమినియం సిలిండర్ ఇంజిన్ ఈ అవసరాన్ని తీర్చడం కష్టం. అందువల్ల, ఫాక్స్‌ను తక్కువ వేగంతో నడుపుతున్నప్పుడు చాలా మంది అద్భుతమైన టార్క్ అవుట్‌పుట్‌ను పేల్చవచ్చు, ఇది వాహనం యొక్క ప్రారంభానికి మరియు త్వరణానికి అనుకూలంగా ఉండటమే కాకుండా, ఇంధన-పొదుపు ప్రభావాలను సాధించడానికి గేర్‌లను ముందస్తుగా మార్చడాన్ని కూడా అనుమతిస్తుంది.　　అల్యూమినియం సిలిండర్ బ్లాక్ ఇప్పటికీ ఇంజిన్‌లోని కొంత భాగానికి కాస్ట్ ఇనుప పదార్థాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, ముఖ్యంగా సిలిండర్, ఇది కాస్ట్ ఇనుప పదార్థాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. తారాగణం అల్యూమినియం మరియు తారాగణం ఇనుము యొక్క ఉష్ణ విస్తరణ రేటు ఇంధనాన్ని కాల్చిన తర్వాత ఏకరీతిగా ఉండదు, ఇది వైకల్య స్థిరత్వం యొక్క సమస్య, ఇది తారాగణం అల్యూమినియం సిలిండర్ బ్లాక్స్ యొక్క కాస్టింగ్ ప్రక్రియలో కష్టమైన సమస్య. ఇంజిన్ పని చేస్తున్నప్పుడు, తారాగణం ఇనుము సిలిండర్లతో కూడిన తారాగణం అల్యూమినియం సిలిండర్ ఇంజిన్ తప్పనిసరిగా సీలింగ్ అవసరాలను తీర్చాలి. ఈ సమస్యను ఎలా పరిష్కరించాలి అనేది తారాగణం అల్యూమినియం సిలిండర్ బ్లాక్ కంపెనీలు ప్రత్యేక శ్రద్ధ చూపే సమస్య.