మొదటి భాగం
ఇంజిన్ సిలిండర్ హెడ్ అనేది సిలిండర్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్‌ను అనుసంధానించే ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది ఇంజిన్‌ను సీలు చేయడమే కాకుండా, వేడి వెదజల్లడానికి మరియు శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది. అయితే, ఇంజిన్ సిలిండర్ హెడ్ అసమానంగా ఉంటే, అది అనేక సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
1.ఇంజిన్ ఆయిల్ లీకేజ్: ఇంజన్ సిలిండర్ హెడ్ యొక్క అసమానత కారణంగా, సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ మధ్య సీలింగ్ క్షీణిస్తుంది, ఇది చమురు లీకేజీకి దారితీస్తుంది. ఇది ఇంజిన్ ఆయిల్ వాల్యూమ్‌లో తగ్గుదలకు దారితీయవచ్చు, దీని వలన ఇంజిన్ వేడెక్కడం మరియు దెబ్బతినవచ్చు.
2.అస్థిర ఒత్తిడి: అసమాన ఇంజన్ సిలిండర్ హెడ్‌లు కూడా సిలిండర్ మరియు ఇంజన్ సిలిండర్ హెడ్ మధ్య గాలి బిగుతు తగ్గడానికి కారణమవుతాయి. ఇది ఇంజిన్‌లో అస్థిర అంతర్గత వాయు పీడనానికి దారి తీస్తుంది, దహన సామర్థ్యం మరియు పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
3.అసాధారణ శబ్దం మరియు కంపనం: అసమాన ఇంజన్ సిలిండర్ హెడ్‌లు అసమాన సిలిండర్ కదలికకు కారణం కావచ్చు, ఇది ఇంజిన్ శబ్దం మరియు కంపనానికి దారితీస్తుంది. ఇది డ్రైవింగ్ సౌలభ్యాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, ఇంజన్ మరియు ఇతర భాగాలపై అదనపు ఒత్తిడి మరియు దుస్తులు ధరించవచ్చు.



రెండవ భాగం
ఇంజిన్ సిలిండర్ హెడ్ లీకేజ్ సీల్ వైఫల్యం లేదా సిలిండర్ హెడ్ దెబ్బతినడం వల్ల సంభవించవచ్చు, ఈ సందర్భంలో ఈ క్రింది లక్షణాలు సంభవించవచ్చు:
1.అధిక నీటి ఉష్ణోగ్రత: ఇంజిన్ సిలిండర్ హెడ్‌లో నీటి లీకేజీ కారణంగా, శీతలకరణి ఇంజిన్ లోపలి భాగంలోకి లీక్ అవుతుంది, ఇది వేడి వెదజల్లడం ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇది ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు దారి తీస్తుంది, ఇది ఉష్ణ నష్టం మరియు నష్టాన్ని కలిగించవచ్చు.
2.శీతలకరణి యొక్క వేగవంతమైన వినియోగం: లీకేజీ యొక్క స్పష్టమైన సంకేతాలు లేకుండా శీతలకరణిని నిరంతరం భర్తీ చేయవలసి ఉందని గుర్తించినట్లయితే, అది ఇంజన్ సిలిండర్ హెడ్‌లో నీటి లీకేజీ వల్ల సంభవించవచ్చు. ఈ సమయంలో, ఇంజిన్ వేడెక్కడం నుండి నిరోధించడానికి సకాలంలో తనిఖీ చేయడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం అవసరం.
3.వైట్ స్టీమ్ ఎమిషన్: ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, ఇంజిన్ హుడ్ లేదా ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్ నుండి తెల్లని ఆవిరి వెలువడితే, అది శీతలకరణి లీక్ కావచ్చు. ఈ లక్షణాన్ని తీవ్రంగా పరిగణించడం మరియు మరింత నష్టాన్ని నివారించడానికి సకాలంలో మరమ్మతులు చేయడం అవసరం.
4. ఇంజన్ వైఫల్యం: ఇంజిన్ సిలిండర్ హెడ్ నుండి నీరు లీకేజ్ ఇంజిన్ లోపల కీలక భాగాలకు నష్టం కలిగించవచ్చు, ఇది తీవ్రమైన ఇంజిన్ వైఫల్యానికి దారి తీస్తుంది. ఇంజిన్ వైఫల్యం, అస్థిర నిష్క్రియ లేదా తగినంత డ్రైవింగ్ శక్తి ఉన్నట్లయితే, వీలైనంత త్వరగా సమస్యను తనిఖీ చేసి రిపేరు చేయడం అవసరం.
సారాంశంలో, అసమాన ఇంజిన్ సిలిండర్ హెడ్‌లు మరియు ఇంజిన్ సిలిండర్ హెడ్‌లలో నీటి లీకేజీ రెండూ కార్లకు తీవ్రమైన సమస్యలను కలిగిస్తాయి.
ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ నిర్వహణ మరియు తనిఖీ కారు భద్రత మరియు పనితీరును నిర్వహించడానికి కీలకం. పైన పేర్కొన్న లక్షణాలు కనుగొనబడితే, మరింత నష్టం మరియు భద్రతా ప్రమాదాలను నివారించడానికి వీలైనంత త్వరగా రోగ నిర్ధారణ మరియు మరమ్మత్తు కోసం వృత్తిపరమైన సాంకేతిక నిపుణులను కోరడం మంచిది.