చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ (CR ఎక్స్‌ప్రెస్) అనేది చైనా మరియు యూరప్ మరియు బెల్ట్ మరియు రోడ్‌లో ఉన్న దేశాల మధ్య నిర్ణీత రైలు సంఖ్యలు, మార్గాలు, షెడ్యూల్‌లు మరియు పూర్తి ఆపరేటింగ్ గంటలకు అనుగుణంగా నడిచే కంటెయినరైజ్డ్ అంతర్జాతీయ రైలు ఇంటర్‌మోడల్ రైలును సూచిస్తుంది. చైనా అధ్యక్షుడు జి జిన్‌పింగ్ సెప్టెంబర్ మరియు అక్టోబరు 2013లో సహకార కార్యక్రమాలను ప్రతిపాదించారు. ఇది ఆసియా, యూరప్ మరియు ఆఫ్రికా ఖండాల గుండా నడుస్తుంది, సభ్యులు 136 దేశాలు లేదా ప్రాంతాలను కవర్ చేస్తారు, భూమిపై ప్రధాన అంతర్జాతీయ ఛానెల్‌లు మరియు సముద్రంలో కీలకమైన ఓడరేవులపై ఆధారపడతారు.

కొత్త సిల్క్ రోడ్

1. ఉత్తర రేఖ A: ఉత్తర అమెరికా (యునైటెడ్ స్టేట్స్, కెనడా)-ఉత్తర పసిఫిక్-జపాన్, దక్షిణ కొరియా-జపాన్ సముద్రం-వ్లాడివోస్టాక్ (జలుబినో పోర్ట్, స్లావియాంకా మొదలైనవి)-హంచున్-యాంజీ-జిలిన్ ——చాంగ్‌చున్ (అంటే. చాంగ్జితు అభివృద్ధి మరియు ప్రారంభ పైలట్ జోన్)——మంగోలియా——రష్యా——యూరప్ (ఉత్తర ఐరోపా, మధ్య ఐరోపా, తూర్పు ఐరోపా, పశ్చిమ ఐరోపా, దక్షిణ ఐరోపా)
2. ఉత్తర రేఖ B: బీజింగ్-రష్యా-జర్మనీ-ఉత్తర ఐరోపా
3. మధ్య రేఖ: బీజింగ్-జెంగ్‌జౌ-జియాన్-ఉరుంకి-ఆఫ్ఘనిస్తాన్-కజకిస్తాన్-హంగేరీ-పారిస్
4. దక్షిణ మార్గం: క్వాన్‌జౌ-ఫుజౌ-గ్వాంగ్‌జౌ-హైకౌ-బీహై-హనోయి-కౌలాలంపూర్-జకార్తా-కొలంబో-కోల్‌కతా-నైరోబీ-ఏథెన్స్-వెనిస్
5. మధ్య రేఖ: లియన్యుంగాంగ్-జెంగ్‌జౌ-జియాన్-లాన్‌జౌ-జిన్‌జియాంగ్-మధ్య ఆసియా-యూరప్

చైనా-యూరోప్ ఎక్స్‌ప్రెస్ పశ్చిమ మరియు మధ్యప్రాచ్యంలో మూడు మార్గాలను ఏర్పాటు చేసింది: పశ్చిమ కారిడార్ మధ్య మరియు పశ్చిమ చైనా నుండి అలషాంకౌ (ఖోర్గోస్) మీదుగా బయలుదేరుతుంది, సెంట్రల్ కారిడార్ ఉత్తర చైనా నుండి ఎరెన్‌హాట్ ద్వారా మరియు తూర్పు కారిడార్ ఆగ్నేయం నుండి. చైనా. తీర ప్రాంతాలు మంజౌలీ (సుయిఫెన్హే) ద్వారా దేశం నుండి బయలుదేరుతాయి. చైనా-యూరోప్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రారంభం యూరోపియన్ దేశాలతో వ్యాపార మరియు వాణిజ్య సంబంధాలను బలోపేతం చేసింది మరియు అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ భూ రవాణాకు వెన్నెముకగా మారింది.
మార్చి 19, 2011న మొదటి చైనా-యూరోప్ రైలు (చాంగ్‌కింగ్-డుయిస్‌బర్గ్, యుక్సిన్-యూరోప్ ఇంటర్నేషనల్ రైల్వే) విజయవంతంగా నిర్వహించబడినప్పటి నుండి, చెంగ్డు, జెంగ్‌జౌ, వుహాన్, సుజౌ, గ్వాంగ్‌జౌ మరియు ఇతర నగరాలు కూడా ఐరోపాకు కంటైనర్‌లను తెరిచాయి. తరగతి రైలు,

జనవరి నుండి ఏప్రిల్ 2020 వరకు, మొత్తం 2,920 రైళ్లు తెరవబడ్డాయి మరియు చైనా-యూరోప్ సరుకు రవాణా రైళ్ల ద్వారా 262,000 TEUల వస్తువులు పంపబడ్డాయి, ఇది సంవత్సరానికి వరుసగా 24% మరియు 27% పెరుగుదల మరియు మొత్తం భారీ కంటైనర్ రేటు 98 % వాటిలో, అవుట్‌బౌండ్ ప్రయాణంలో 1638 రైళ్లు మరియు 148,000 TEUలు వరుసగా 36% మరియు 40% పెరిగాయి మరియు భారీ కంటైనర్ రేటు 99.9%; తిరుగు ప్రయాణంలో 1282 రైళ్లు మరియు 114,000 TEUలు వరుసగా 11% మరియు 14% పెరిగాయి మరియు భారీ కంటైనర్ రేటు 95.5%.