D-VVT ఇంజిన్ అనేది VVT యొక్క కొనసాగింపు మరియు అభివృద్ధి, ఇది VVT ఇంజిన్ అధిగమించలేని సాంకేతిక సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది.

DYYT అంటే డ్యూయల్ వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్. ఇది ప్రస్తుత వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ సిస్టమ్ టెక్నాలజీ యొక్క అధునాతన రూపం అని చెప్పవచ్చు.

DVVT ఇంజన్ అనేది VVT ఇంజిన్ టెక్నాలజీ యొక్క సమగ్ర అప్‌గ్రేడ్ ఆధారంగా అత్యంత పోటీతత్వ కొత్త ప్రధాన స్రవంతి. ఇది BMW 325DVVT వంటి హై-ఎండ్ మోడళ్లలో ఉపయోగించబడింది. DVVT ఇంజిన్ యొక్క సూత్రం VVT ఇంజిన్ మాదిరిగానే ఉన్నప్పటికీ, VVT ఇంజిన్ ఇంటెక్ వాల్వ్‌ను మాత్రమే సర్దుబాటు చేయగలదు, అయితే DVVT ఇంజిన్ తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌లను ఒకే సమయంలో సర్దుబాటు చేయగలదు. Roewe 550 1.8LDVVT వివిధ ఇంజన్ వేగం ప్రకారం నిర్దిష్ట కోణ పరిధిని కూడా సాధించగలదు. అంతర్గత వాల్వ్ దశ సరళంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది మరియు తక్కువ విప్లవాలు, అధిక టార్క్, అధిక విప్లవాలు మరియు అధిక శక్తి యొక్క అద్భుతమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.

D-VVT ఇంజిన్ VVT ఇంజిన్‌కు సమానమైన సూత్రాన్ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు దాని విధులను సాధించడానికి సాపేక్షంగా సరళమైన హైడ్రాలిక్ కామ్ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంది. వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, VVT ఇంజిన్ ఇంటెక్ వాల్వ్‌ను మాత్రమే సర్దుబాటు చేయగలదు, అయితే D-VVT ఇంజిన్ తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌లను ఒకే సమయంలో సర్దుబాటు చేయగలదు. ఇది తక్కువ విప్లవాలు, అధిక టార్క్, అధిక విప్లవాలు మరియు అధిక శక్తి యొక్క అద్భుతమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంది. ప్రముఖ స్థానం. సామాన్యుల పరంగా, కేవలం మానవ శ్వాస వంటి, "ఉచ్ఛ్వాసము" నియంత్రించే సామర్థ్యం మరియు అవసరమైన విధంగా లయబద్ధంగా "పీల్చడం", వాస్తవానికి, కేవలం "పీల్చడం" నియంత్రించడం కంటే అధిక పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.