డీజిల్ కార్లు ప్రజల మనస్సులలో చెడ్డ మూసను వదిలివేసాయి, అయితే డీజిల్ సాంకేతికత చాలాకాలంగా క్లీనర్‌గా, మరింత శక్తివంతంగా మారడానికి మెరుగుపరచబడింది మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో కూడా డీజిల్ ఇంజిన్‌లు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ల కంటే ఎక్కువ ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి. బలమైన పనితీరును కొనసాగిస్తూనే ఇది శుభ్రంగా మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనది. మీ కోసం గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్‌ల మధ్య వ్యత్యాసాన్ని విశ్లేషిద్దాం.
డీజిల్ మరియు పెట్రోల్ ఇంజన్లు రెండూ అంతర్గత దహన యంత్రాలు, అంటే అవి రెండూ ఇంజిన్‌లోకి ఇంధనాన్ని ప్రవేశపెడతాయి, గాలితో కలపండి, కుదించండి, వివిధ మార్గాల్లో మండించి, ఆపై పిస్టన్‌లను క్రిందికి నడపడానికి క్రాంక్ షాఫ్ట్‌ను తిప్పుతుంది. వాహనం యొక్క ప్రసారం , మరియు చివరికి చక్రం తిప్పండి. పిస్టన్ అప్పుడు సిలిండర్‌లో పైకి కదులుతుంది, ఇంజిన్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపు నుండి దహన వాయువులను ఎగ్జాస్ట్‌గా నెట్టివేస్తుంది మరియు నిరంతరం శక్తిని ఉత్పత్తి చేసే ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి ఈ చక్రం సెకనుకు చాలాసార్లు పునరావృతమవుతుంది.
డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ల మధ్య ఉన్న ముఖ్యమైన తేడా ఏమిటంటే వాటిని కాల్చే విధానం. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లో, గాలి మరియు ఇంధనం కుదించబడతాయి మరియు చక్రంలో కీలకమైన పాయింట్ల వద్ద, స్పార్క్ ప్లగ్ మిశ్రమాన్ని మండిస్తుంది. కానీ డీజిల్ ఇంజిన్‌లో స్పార్క్ ప్లగ్‌లు ఉండవు, బదులుగా, డీజిల్ మరియు గాలిని తగినంతగా పిండినప్పుడు, తీవ్ర కుదింపు మిశ్రమం స్వయంగా మండేలా చేయడానికి తగినంత వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీనిని "కంప్రెషన్ ఇగ్నిషన్" అని పిలుస్తారు మరియు ఇది డీజిల్ ఇంజన్లు ఎలా పని చేస్తుందో ఆధారం. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు కంప్రెషన్ ఇగ్నిషన్‌ను కూడా ఉపయోగించగలవు, అయితే ఇంజిన్‌పై ప్రభావంతో, డీజిల్ ఇంజిన్‌లు మాత్రమే దానిని బాగా ఉపయోగించగలవు.
