ఈ నెల ప్రారంభంలో, BMW దాని ఆటో మరియు మోటార్‌సైకిల్ వ్యాపారం కోసం దాని లాభాల అంచనాను తగ్గించింది ఎందుకంటే మార్కెట్ డిమాండ్ గతంలో ఊహించిన దాని కంటే తక్కువగా ఉంది మరియు రెండవ త్రైమాసికంలో మార్కెట్ డిమాండ్ మరింత దిగజారుతుంది. నివేదికల ప్రకారం, ఈ ఏడాది ఏప్రిల్‌లో చైనా లగ్జరీ కార్ల అమ్మకాలు పుంజుకున్నాయని మే 14న BMW తెలిపింది, అయితే యునైటెడ్ స్టేట్స్‌తో సహా ఇతర మార్కెట్లు వ్యాప్తి నుండి "చాలా నెమ్మదిగా" కోలుకుంటాయని కంపెనీ హెచ్చరించింది.

BMW CEO Oliver Zipse సంస్థ యొక్క వార్షిక వాటాదారుల సమావేశంలో ఇలా అన్నారు: "మాకు కనీసం కొంత ఆశ ఉంది, మరియు ఈ ఆశ చైనా నుండి వచ్చింది. దురదృష్టవశాత్తూ, మా అతిపెద్ద మార్కెట్‌ని ఇతర మార్కెట్‌ల లిమిటెడ్ రిఫరెన్స్‌కు మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు."

ఈ మహమ్మారి ప్రభావం కారణంగా, ఫిబ్రవరి 2020లో చైనా మార్కెట్‌లో BMW అమ్మకాలు 88% పడిపోయాయని BMW తెలిపింది. చైనా మార్కెట్‌లో పెరిగిన డిమాండ్ కారణంగా, ఏప్రిల్‌లో BMW అమ్మకాలు 14% పెరిగాయి. ప్రపంచ ప్రమాణాల ప్రకారం, చైనా కారు యాజమాన్యం ఇప్పటికీ చాలా తక్కువగా ఉంది. "ఉదాహరణకు, యూరోపియన్ ఎపిడెమిక్ వివిధ స్థాయిలలో యూరోపియన్ ఆర్థిక వ్యవస్థను ప్రభావితం చేసింది. స్పెయిన్, ఇటలీ మరియు యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ వంటి దేశాలలో, కార్లకు డిమాండ్ నెమ్మదిగా పుంజుకునే అవకాశం ఉంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్లో వాస్తవ పరిస్థితి, ”చిప్పర్జర్ చెప్పారు.

ప్రస్తుతం BMW క్రమంగా ఉత్పత్తిని పెంచుతోంది. గత వారం, కంపెనీ గుడ్‌వుడ్, ఇంగ్లాండ్, స్పార్టన్‌బర్గ్‌లో తన ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి ప్లాంట్‌ను మరియు జర్మనీలోని బెర్లిన్‌లో మోటార్‌సైకిల్ అసెంబ్లీ ప్లాంట్‌ను పునఃప్రారంభించింది. BMW బవేరియాలోని డింగిల్‌ఫిన్‌లో తన ప్లాంట్‌ను కూడా పునఃప్రారంభించనుంది. మ్యూనిచ్, రెజెన్స్‌బర్గ్ మరియు లీప్‌జిగ్, ఆక్స్‌ఫర్డ్, ఇంగ్లాండ్, దక్షిణాఫ్రికాలోని రోస్లిన్ మరియు మెక్సికోలోని శాన్ లూయిస్ పోటోసిలో కంపెనీ ప్లాంట్‌లు కూడా ఉత్పత్తిని పునఃప్రారంభించనున్నాయి.