క్రాంక్ కనెక్ట్ రాడ్ మెకానిజంఇది మూడు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: ఒక శరీర సమూహం, ఒక పిస్టన్ కనెక్టింగ్ రాడ్ సమూహం మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఫ్లైవీల్ సమూహం. క్రాంక్ కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం అనేది పని చక్రాన్ని గ్రహించడానికి మరియు శక్తి మార్పిడిని పూర్తి చేయడానికి ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన కదిలే భాగం.

పవర్ స్ట్రోక్‌లో, ఇంధనం యొక్క దహనం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే థర్మల్ ఎనర్జీ పిస్టన్‌ను రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్‌గా మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ భ్రమణాన్ని యాంత్రిక శక్తిగా అవుట్‌పుట్ పవర్‌గా మారుస్తుంది; ఇతర స్ట్రోక్‌లలో, ఇది క్రాంక్ మరియు ఫ్లైవీల్ యొక్క భ్రమణ జడత్వంపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు తదుపరి పని కోసం పరిస్థితులను సృష్టించడానికి కనెక్ట్ చేసే రాడ్ ద్వారా పిస్టన్‌ను పైకి క్రిందికి నడిపిస్తుంది.

క్రాంక్ కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం యొక్క పని దహన కోసం ఒక స్థలాన్ని అందించడం, ఇంధనం క్రాంక్ షాఫ్ట్ రొటేషన్ యొక్క టార్క్‌లోకి దహనం చేయబడిన తర్వాత పిస్టన్ పైభాగంలో వాయువు యొక్క విస్తరణ ఒత్తిడిని మార్చడం మరియు నిరంతరం శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడం.

(1) వాయువు యొక్క పీడనాన్ని క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క టార్క్‌గా మార్చండి;

(2) పిస్టన్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్‌ను క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ కదలికగా మార్చండి;

(3) పని చేసే యంత్రానికి యాంత్రిక శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి పిస్టన్ పైభాగంలో దహన శక్తిని క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క టార్క్‌గా మార్చండి.