విదేశీ మీడియా నివేదికల ప్రకారం, టెస్లా CEO ఎలోన్ మస్క్ టెస్లా యొక్క మొదటి యూరోపియన్ ఫ్యాక్టరీని నిర్మించడానికి తూర్పు జర్మనీలోని ఒక చిన్న పట్టణాన్ని ఎంచుకున్నప్పుడు ఆటో పరిశ్రమ దిగ్గజాలను ఆశ్చర్యపరిచాడు. ఇప్పుడు, గ్రున్‌హీడ్‌లో మస్క్ పెట్టుబడిని విజయవంతంగా ఆకర్షించిన రాజకీయ నాయకుడు ఈ ప్రాంతాన్ని ముఖ్యమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సరఫరా కేంద్రంగా మార్చాలనుకుంటున్నాడు.

కానీ టెస్లా బ్రాండెన్‌బర్గ్‌లో ఒంటరిగా లేరు. జర్మన్ కెమికల్ దిగ్గజం BASF రాష్ట్రంలోని స్క్వార్జైడ్‌లో కాథోడ్ మెటీరియల్స్ మరియు రీసైకిల్ బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయాలని యోచిస్తోంది. ఫ్రాన్స్‌కు చెందిన ఎయిర్ లిక్విడ్ స్థానిక ఆక్సిజన్ మరియు నైట్రోజన్ సరఫరాలో 40 మిలియన్ యూరోలు (సుమారు US$48 మిలియన్లు) పెట్టుబడి పెడుతుంది. US కంపెనీ మైక్రోవాస్ట్ ట్రక్కులు మరియు SUVల కోసం ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్‌ను లుడ్విగ్స్‌ఫెల్డే, బ్రాండెన్‌బర్గ్‌లో నిర్మిస్తుంది.

బెర్లిన్ గిగాఫ్యాక్టరీ చివరికి ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీగా మారుతుందని మస్క్ చెప్పారు. అతని గొప్ప ఆశయాలు మరియు ఈ పెట్టుబడులు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు కేంద్రంగా మారాలనే బ్రాండెన్‌బర్గ్ యొక్క ఆశలను పెంచుతున్నాయి, ఇది వేలాది మందికి ఉద్యోగాలను అందించవచ్చు. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో మరియు బెర్లిన్ గోడ పతనం తర్వాత, బ్రాండెన్‌బర్గ్ భారీ పరిశ్రమను కోల్పోయింది. బ్రాండెన్‌బర్గ్ స్టేట్ మినిస్టర్ ఆఫ్ ఎకానమీ జోర్గ్ స్టెయిన్‌బాచ్ ఇలా అన్నారు: "ఇది నేను అనుసరిస్తున్న దృక్పథం. టెస్లా రాక కంపెనీలు తమ ఫ్యాక్టరీల కోసం ఎంచుకోవాలని భావిస్తున్న సైట్‌లలో రాష్ట్రాన్ని ఒకటిగా మార్చింది. ఇంతకు ముందుతో పోలిస్తే, మేము దీనిపై ఎక్కువ సలహాలు పొందాము. బ్రాండెన్‌బర్గ్ యొక్క పెట్టుబడి అవకాశాలు, మరియు ఇదంతా అంటువ్యాధి సమయంలో జరిగింది."
టెస్లా యొక్క బెర్లిన్ ఫ్యాక్టరీలో నిర్మించబడే బ్యాటరీ ఉత్పత్తి పరికరాలు సుమారు రెండేళ్లలో ఆన్‌లైన్‌లో అందుబాటులోకి వస్తాయని స్టెయిన్‌బాచ్ ఒక ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు. జర్మనీలో బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయడానికి ముందు, టెస్లా యొక్క దృష్టి గ్రున్‌హీడ్ ప్లాంట్‌లో మోడల్ Yని సమీకరించడం. ఈ ప్లాంట్ సంవత్సరం మధ్యలో మోడల్ Y ఉత్పత్తిని ప్రారంభించి, చివరికి 500,000 వాహనాల వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

జర్మనీకి ఫ్యాక్టరీ నిర్మాణ ప్రక్రియ చాలా వేగంగా ఉన్నప్పటికీ, టెస్లా అనేక పర్యావరణ సంస్థల నుండి న్యాయపరమైన సవాళ్ల కారణంగా బ్రాండెన్‌బర్గ్ ప్రభుత్వం యొక్క తుది సమ్మతి కోసం వేచి ఉంది. బెర్లిన్ సూపర్ ఫ్యాక్టరీ ఆమోదం గురించి తాను "ఎటువంటి ఆందోళన చెందడం లేదు" అని స్టెయిన్‌బాచ్ చెప్పాడు మరియు కొన్ని నియంత్రణ విధానాల ఆలస్యం ఫ్యాక్టరీ తుది సమ్మతిని పొందదని అర్థం కాదు. ప్రభుత్వం ఇలా చేయడానికి కారణం ఏమిటంటే, ఏదైనా నిర్ణయం చట్టపరమైన సవాళ్లను ఎదుర్కోగలదని నిర్ధారించడానికి వేగం కంటే నాణ్యతకు విలువ ఇస్తుందని ఆయన వివరించారు. గత ఏడాది చివర్లో ఎదురుదెబ్బ తగలడం వల్ల ఫ్యాక్టరీ కార్యకలాపాలు ఆలస్యమయ్యే అవకాశం ఉందని తోసిపుచ్చలేదు, అయితే జూలైలో ఉత్పత్తి ప్రారంభం కానుందనే సంకేతాలను టెస్లా ఇంకా చూపించలేదని ఆయన అన్నారు.

స్టెయిన్‌బాచ్ బెర్లిన్‌కు బ్రాండెన్‌బర్గ్ యొక్క సామీప్యత, నైపుణ్యం కలిగిన కార్మికులు మరియు తగినంత క్లీన్ ఎనర్జీ ఫ్యాక్టరీలను ప్రోత్సహించారు, ఇది 2019 చివరిలో జర్మనీలో టెస్లా యొక్క పెట్టుబడిని ప్రోత్సహించడంలో సహాయపడింది. తరువాత, అతను నీటి నుండి కంపెనీ ఎదుర్కొంటున్న సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ఒక ప్రత్యేక బృందాన్ని ఏర్పాటు చేయడంలో టెస్లాకు సహాయం చేశాడు. హైవే నిష్క్రమణల నిర్మాణానికి ఫ్యాక్టరీ సరఫరా.

స్టెయిన్‌బాచ్ దేశం యొక్క సంక్లిష్ట నియంత్రణ ఆమోద ప్రక్రియను మస్క్ మరియు అతని ఉద్యోగులకు వివరించాడు, "కొన్నిసార్లు మీరు మా ఆమోద ప్రక్రియ యొక్క సంస్కృతిని వివరించవలసి ఉంటుంది, ఇది పర్యావరణ పరిరక్షణ ద్వారా బాగా ప్రభావితమవుతుంది." ప్రస్తుతం, నిద్రాణస్థితిలో ఉన్న గబ్బిలాలు మరియు అరుదైన ఇసుక బల్లుల కారణంగా, టెస్లా యొక్క బెర్లిన్ కర్మాగారం యొక్క పనిలో కొంత భాగాన్ని తిరిగి ప్రణాళిక చేయవలసి ఉంది. స్టెయిన్‌బాచ్ స్టెయిన్‌బాచ్ పదేళ్లకు పైగా షెరింగ్ ఫార్మాస్యూటికల్స్‌లో పనిచేసిన రసాయన శాస్త్రవేత్త.

స్టెయిన్‌బాచ్ తన పనిని చక్కగా చేయడానికి తన శాయశక్తులా ప్రయత్నించాడు. కంపెనీ దరఖాస్తు చేసుకోగల సహాయ కార్యక్రమాలను ఆయన ఎత్తి చూపారు మరియు రిక్రూట్‌మెంట్‌కు మద్దతుగా స్థానిక లేబర్ ఏజెన్సీలను సంప్రదించడంలో సహాయం చేసారు. స్టెయిన్‌బాచ్ ఇలా అన్నాడు: "చాలా మంది పరిశ్రమలు బ్రాండెన్‌బర్గ్‌ని చూస్తున్నాయి మరియు మేము ఏమి చేస్తున్నాము. ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రథమ ప్రాధాన్యతగా పరిగణించబడింది."

టెస్లా కోసం, బెర్లిన్ గిగాఫ్యాక్టరీ కీలకం. Volkswagen, Daimler మరియు BMW ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల శ్రేణిని విస్తరించడంతో, ఇది మస్క్ యొక్క యూరోపియన్ విస్తరణ ప్రణాళికకు ఆధారం.

జర్మనీకి, టెస్లా యొక్క కొత్త ఫ్యాక్టరీ ఈ మాంద్యం సమయంలో ఉపాధికి హామీ ఇచ్చింది. గతేడాది యూరోపియన్ కార్ల విక్రయాలు రికార్డు స్థాయిలో కనిష్ఠ స్థాయికి చేరుకున్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు నెమ్మదిగా మారుతున్నందుకు విమర్శించబడిన ఒత్తిడిలో, జర్మన్ ఛాన్సలర్ ఏంజెలా మెర్కెల్ ప్రభుత్వం మస్క్‌కి ఆలివ్ శాఖను అందజేసింది మరియు జర్మన్ ఆర్థిక మంత్రి పీటర్ ఆల్ట్‌మేయర్ కూడా ఫ్యాక్టరీ నిర్మాణం మరియు నిర్వహణకు అవసరమైన ఏదైనా సహాయం మస్క్‌కు హామీ ఇచ్చారు.