1. நைட்ரைடிங் வளையம்: நைட்ரைட் லேயரின் கடினத்தன்மை 950HV க்கு மேல் உள்ளது, உடையக்கூடிய தன்மை தரம் 1, நல்ல சிராய்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு, அதிக சோர்வு வலிமை, அதிக அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வலிப்பு எதிர்ப்பு செயல்திறன்; பிஸ்டன் வளைய சிதைவு சிறியது.
2. குரோம்-பூசப்பட்ட வளையம்: குரோம்-பூசப்பட்ட லேயரில் மெல்லிய மற்றும் மென்மையான படிகங்கள் உள்ளன, கடினத்தன்மை 850HV க்கு மேல் உள்ளது, உடைகள் எதிர்ப்பு மிகவும் நன்றாக உள்ளது, மேலும் க்ரிஸ்கிராஸ் மைக்ரோ கிராக் நெட்வொர்க் லூப்ரிகண்டுகளை சேமிப்பதற்கு உகந்தது. தொடர்புடைய தகவல்களின்படி, “பிஸ்டன் ரிங் பள்ளத்தின் பக்கத்தில் குரோம் முலாம் பூசப்பட்ட பிறகு, மோதிர பள்ளத்தின் தேய்மானத்தை கணிசமாகக் குறைக்க முடியும். மிதமான வெப்பநிலை மற்றும் சுமை கொண்ட இயந்திரங்களில், மேலே குறிப்பிடப்பட்ட முறைகள் பிஸ்டன் ரிங் பள்ளத்தின் தேய்மானத்தை 33 முதல் 60 வரை குறைக்கலாம்.
3. பாஸ்பேட்டிங் வளையம்: இரசாயன சிகிச்சையின் மூலம், பிஸ்டன் வளையத்தின் மேற்பரப்பில் பாஸ்பேட்டிங் படலத்தின் ஒரு அடுக்கு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, இது தயாரிப்பு துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கிறது மற்றும் வளையத்தின் ஆரம்ப இயக்கத்தை மேம்படுத்துகிறது.
4. ஆக்சிஜனேற்ற வளையம்: உயர் வெப்பநிலை மற்றும் வலுவான ஆக்சிடென்ட் நிலையில், எஃகுப் பொருளின் மேற்பரப்பில் ஒரு ஆக்சைடு படம் உருவாகிறது, இது அரிப்பு எதிர்ப்பு, உராய்வு எதிர்ப்பு உராய்வு மற்றும் நல்ல தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. PVD மற்றும் பல உள்ளன.
