1.பிஸ்டன் வளையத்தை நிறுவும் முன், பிஸ்டன் ரிங் பள்ளம் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், ரிங் பள்ளத்தின் கீழ் மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகள் குப்பைகள் இல்லாமல் மற்றும் சேதமடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

2. நிறுவலுக்கு சிறப்பு பிஸ்டன் ரிங் இடுக்கி பயன்படுத்த, கையால் நிறுவப்படக்கூடாது;

3. நிறுவல் எண்ணெய் வளையத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து தொடங்க வேண்டும். நிறுவும் போது, ​​"TOP" என்ற வார்த்தையுடன் பிஸ்டன் வளையத்தின் மேல் முகம் மேலே இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

4. பல துண்டு எண்ணெய் வளையத்தை நிறுவுவதில் கவனம் செலுத்துங்கள்: முதலில் ஆதரவு வசந்தத்தை நிறுவவும், பின்னர் ஸ்கிராப்பரை நிறுவவும், ஸ்கிராப்பரை பின் துளையின் திசையில் மூட வேண்டும், மேல் ஸ்கிராப்பரை நிறுவிய பின், ஆதரவு வசந்தத்தை மூடவும், செலுத்தவும் கவனம் ஒன்றுடன் ஒன்று இல்லை, பின்னர் குறைந்த ஸ்கிராப்பரை நிறுவவும்;

5. காயில் ஸ்பிரிங் ஆயில் ரிங்வை நிறுவும் போது, ​​ஸ்பிரிங் திறந்து ஆயில் ரிங் பள்ளத்தில் வைத்து, ஸ்பிரிங் இன்டர்ஃபேஸை மூடி, ஆயில் ரிங் பாடியை ரிங் பள்ளத்தில் நிறுவினால், ஆயில் ரிங் திறப்பானது எதிரே இருக்க வேண்டும். பிரேஸ் வசந்த கூட்டு;

6.நிறுவலின் போது அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், அல்லது பிஸ்டன் வளையம் உடைந்து விடும். நிறுவப்பட்ட பிஸ்டன் வளையத்தின் திறப்பு பிஸ்டன் முள் துளை மற்றும் பிஸ்டன் முள் துளையின் செங்குத்து திசையைத் தவிர்க்க வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு வளையத்தின் தொடக்க நிலைகளும் 90-120 டிகிரியில் தடுமாறும். பிஸ்டன் வளையம் மோதிர பள்ளத்தில் ஏற்றப்பட்ட பிறகு, சிக்காமல் இருக்க அதை சுழற்ற வேண்டும்;

7.பிஸ்டன் வளையம் நிறுவப்பட்ட பிறகு, மேல் மற்றும் கீழ் முனை முகங்கள் மற்றும் மோதிர பள்ளத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் பக்கங்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி சோதிக்கப்படும். அதிகபட்ச அனுமதி 0.10 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. அனுமதி தூரம் தவறாக இருந்தால், பிஸ்டன் வளையம் பிஸ்டனுடன் பொருந்துகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். குரோம் பூசப்பட்ட பிஸ்டன் மோதிரத்தை உள்சுவரில் பயன்படுத்தக் கூடாது குரோம் பூசப்பட்ட சிலிண்டர் லைனர்.