பிஸ்டன் அதிக வெப்பநிலை, அதிக அழுத்தம், அதிக வேகம் மற்றும் மோசமான உயவு ஆகியவற்றின் கீழ் செயல்படுகிறது. பிஸ்டன் நேரடியாக அதிக வெப்பநிலை வாயுவுடன் தொடர்பு கொள்கிறது, மேலும் உடனடி வெப்பநிலை 2500K ஐ விட அதிகமாக இருக்கும், எனவே, வெப்பம் தீவிரமானது, மற்றும் வெப்பச் சிதறல் நிலைமைகள் மிகவும் மோசமாக உள்ளன, எனவே வேலை செய்யும் போது பிஸ்டனின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்கும். மேல் 600 ~ 700K, மற்றும் வெப்பநிலை விநியோகம் மிகவும் சீரற்ற உள்ளது; பிஸ்டனின் மேற்பகுதி அதிக வாயு அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக அதிகபட்ச வேலை பக்கவாதம் அழுத்தம், பெட்ரோல் இயந்திரம் 3 ~ 5MPa வரை, டீசல் இயந்திரம் 6 ~ 9MPa வரை, இது பிஸ்டன் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் பக்க அழுத்தத்தின் பங்கைத் தாங்கும்; சிலிண்டரில் உள்ள பிஸ்டன் அதிக வேகத்தில் (8 ~ 12m/s) பரஸ்பர இயக்கம், மற்றும் வேகம் தொடர்ந்து மாறுகிறது, இது ஒரு பெரிய செயலற்ற சக்தியை உருவாக்குகிறது, இதனால் பிஸ்டன் ஒரு பெரிய கூடுதல் சுமைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இத்தகைய கடுமையான நிலைமைகளின் கீழ் பணிபுரியும், பிஸ்டன் சிதைந்து, உடைகளை துரிதப்படுத்தும், மேலும் கூடுதல் சுமைகள் மற்றும் வெப்ப அழுத்தங்களை உருவாக்கும், அதே நேரத்தில் வாயுவால் வேதியியல் ரீதியாக அரிக்கும்.