ஈரமான சிலிண்டர் லைனரின் சிறப்பியல்பு என்னவென்றால், அதன் வெளிப்புற மேற்பரப்பு குளிரூட்டியுடன் நேரடி தொடர்பில் உள்ளது. கூடுதலாக, இது உலர் சிலிண்டர் லைனரை விட தடிமனாக இருக்கும். வெட் சிலிண்டர் லைனரின் ரேடியல் பொசிஷனிங் பொதுவாக சிலிண்டர் பிளாக்கிற்கு இடையே உள்ள கிளியரன்ஸ் பொருத்தத்துடன் மேல் மற்றும் கீழ் இரண்டு நீண்டுகொண்டிருக்கும் வருடாந்திர பெல்ட்களை நம்பியுள்ளது, மேலும் அச்சு நிலைப்படுத்தல் மேல் விளிம்பின் கீழ் விமானத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

சிலிண்டர் லைனரின் கீழ் பகுதி 1-3 வெப்ப-எதிர்ப்பு மற்றும் எண்ணெய்-எதிர்ப்பு ரப்பர் சீல் வளையங்களால் மூடப்பட்டுள்ளது. இரண்டு வகையான முத்திரைகள் உள்ளன: விரிவாக்க முத்திரை மற்றும் சுருக்க முத்திரை.

டீசல் என்ஜின்களின் அதிகரிப்புடன், ஈரமான சிலிண்டர் லைனர்களின் குழிவுறுதல் ஒரு முக்கிய பிரச்சனையாக மாறியுள்ளது. எனவே, சில டீசல் என்ஜின் சிலிண்டர் லைனர்கள் மூன்று சீல் வளையங்களைக் கொண்டுள்ளன. சிலிண்டரின் மேல் பகுதியின் மேல் பகுதி குளிரூட்டியுடன் தொடர்பில் உள்ளது, இது இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பை துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கும். பிரித்தெடுப்பது மற்றும் அசெம்பிள் செய்வது எளிது, மேலும் இது அதிர்வுகளை உறிஞ்சி குழிவுறுதலைக் குறைக்கும். சில மேல் மற்றும் நடுத்தர இரண்டு சேனல்கள் குளிரூட்டியை மூடுவதற்கு எத்திலீன்-புரோப்பிலீன் செயற்கை ரப்பரால் செய்யப்படுகின்றன; என்ஜின் எண்ணெயை மூடுவதற்கு கீழே உள்ள சிலிகான் பொருளால் ஆனது. இரண்டையும் தவறாக நிறுவ முடியாது. சிலிண்டர் லைனரின் விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்த சிலர் சிலிண்டரில் சீல் வளையத்தை நிறுவுகின்றனர். சிலிண்டர் லைனரின் மேல் பகுதி வழக்கமாக ஒரு உலோகத் தாள் (தாமிரம் அல்லது அலுமினிய கேஸ்கெட், அலுமினிய அலாய் சிலிண்டர் தொகுதிக்கான அலுமினிய கேஸ்கெட், மின்வேதியியல் அரிப்பைத் தடுக்கும் காப்பர் கேஸ்கெட்) விளிம்பின் கீழ் தளத்தில் மூடப்பட்டிருக்கும்.

வெட் சிலிண்டர் லைனரின் நன்மை என்னவென்றால், சிலிண்டர் பிளாக் வார்ப்பதற்கு எளிதானது, பழுதுபார்ப்பதற்கும் மாற்றுவதற்கும் எளிதானது மற்றும் சிறந்த வெப்பச் சிதறல் விளைவைக் கொண்டுள்ளது. குறைபாடு என்னவென்றால், சிலிண்டரின் விறைப்புத்தன்மை மோசமாக உள்ளது, குழிவுறுதலை உருவாக்குவது எளிது, மேலும் தண்ணீரை கசியவிடுவது எளிது. இது முக்கியமாக ஹெவி-லோட் என்ஜின்கள் (140 மிமீக்கு மேல் துளை கொண்ட அனைத்து டீசல் என்ஜின்களும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன) மற்றும் அலுமினிய அலாய் சிலிண்டர் என்ஜின்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.