சுழலும் மையவிலக்கு விசையையும் அதன் கணத்தையும் சமன் செய்வதே கிரான்ஸ்காஃப்ட் எதிர் எடையின் பங்கு (எதிர்வெயிட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), சில சமயங்களில் பரஸ்பர செயலற்ற விசை மற்றும் அதன் கணம். இந்த விசைகளும் தருணங்களும் சமநிலையில் இருக்கும்போது, ​​முக்கிய தாங்கியின் சுமையை குறைக்க சமநிலை எடையும் பயன்படுத்தப்படலாம். எஞ்சினின் சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை, சிலிண்டர்களின் ஏற்பாடு மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் வடிவம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சமநிலை எடையின் எண்ணிக்கை, அளவு மற்றும் இடம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். சமநிலை எடை பொதுவாக கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் ஒன்றாக வார்க்கப்படுகிறது அல்லது போலியாக மாற்றப்படுகிறது, மேலும் உயர்-சக்தி டீசல் எஞ்சின் சமநிலை எடை கிரான்ஸ்காஃப்டிலிருந்து தனித்தனியாக தயாரிக்கப்பட்டு பின்னர் ஒன்றாக இணைக்கப்படுகிறது.