EMD 645 தொடர் என்பது இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் நடுத்தர வேக டீசல் எஞ்சின் ஆகும், இது அமெரிக்காவின் எலக்ட்ரோ-உந்துதல் பிரிவு உருவாக்கியது. இது ரயில்வே இழுவை சக்திக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கடல் சக்தி மற்றும் நிலையான மின் உற்பத்தி சாதனங்களுக்கும் பொருந்தும்
மைய அளவுருக்கள்
துளை மற்றும் பக்கவாதம்: 230.2 மிமீ துளை + 254 மிமீ பக்கவாதம்
சிலிண்டர் தளவமைப்பு: 45 ° கோணத்தில் வி-வடிவ ஏற்பாடு, 8 சிலிண்டர், 12-சிலிண்டர், 16-சிலிண்டர் மற்றும் 20-சிலிண்டர் போன்ற உள்ளமைவுகளை ஆதரிக்கிறது
இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் சக்தி:
20-சிலிண்டர் பதிப்பில் ஒற்றை சிலிண்டர் இடப்பெயர்ச்சி 10.57 எல் மற்றும் மொத்த இடப்பெயர்ச்சி 211.4 எல்
சக்தி 750 முதல் 4,200 குதிரைத்திறன் வரை இருக்கும், மேலும் 20-சிலிண்டர் பதிப்பின் உச்ச முறுக்கு 31,500 n · m ஐ அடைகிறது
அழுத்தம் தொழில்நுட்பம்
மெக்கானிக்கல் சூப்பர்சார்ஜிங் மற்றும் வெளியேற்ற வாயு டர்போசார்ஜிங் ஆகியவற்றின் கலவையை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்:
சுமை குறைவாக இருக்கும்போது, ​​எரிப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்த கிரான்ஸ்காஃப்ட் கியர் டர்போசார்ஜரை இயக்குகிறது
வெளியீட்டு திறனை மேம்படுத்த அதிக சுமையில் டர்போசார்ஜிங்கிற்கு மாறவும்