Nini Sababu ya Kuvuja kwa Mafuta kwenye Kichwa cha Silinda ya Injini?

2021-09-17

Sababu za kuvuja kwa mafuta ya injini za gari: Kwanza kabisa, uvujaji mwingi wa mafuta ya injini husababishwa na kuzeeka au uharibifu wa mihuri. Muhuri hatua kwa hatua itakuwa ngumu kwa muda na kuendelea mbadala kati ya baridi na joto, kupoteza elasticity yake (jina la kitaalamu ni plastiki), na inaweza kuvunja kwa uzito. Hii ilisababisha kuvuja kwa mafuta. Kutoka juu, katikati, na chini ya injini, mihuri ya kuzeeka ni ya kawaida. Muhuri muhimu zaidi juu ya injini ni gasket ya kifuniko cha valve.

Gasket ya kifuniko cha chumba cha valve: Hii inapaswa kuwa ya kawaida zaidi. Unaweza kuona kutoka kwa jina ambalo kawaida huwekwa kwenye kifuniko cha chumba cha valve. Kutokana na eneo kubwa la kuziba, ni rahisi kusababisha kuvuja kwa mafuta baada ya kuzeeka kwa muda. Sambamba na hilo, magari mengi yana maisha marefu. Ya wamiliki wa gari wamekutana nayo. Gasket inahitaji kubadilishwa. Hatari kuu za kuvuja kwa mafuta ya injini ya gari: upotezaji wa mafuta, na kusababisha upotezaji, na kwa kiasi kikubwa kunaweza kusababisha uhaba wa mafuta na kusababisha uharibifu wa injini. Haisababishwa na uvujaji wa mafuta, lakini kwa sababu shinikizo la mafuta haitoshi baada ya kuvuja, hivyo tu uangalie kwa makini kiwango cha mafuta.


1. Uvujaji wa mafuta ya injini unaosababishwa na kutozibwa kwa kutosha kama vile gasket ya kifuniko cha valve, kidhibiti cha mafuta, chujio cha mafuta, shimo la kupachika la msambazaji, kifuniko cha roketi, kifuniko cha nyuma cha kubeba kamera, na ugeuzaji wa hali ya sahani ya mabano ya injini.
2. Wakati mihuri ya mafuta ya mbele na ya nyuma ya crankshaft ya gari na mafuta ya sufuria ya mafuta yanaharibiwa kwa kiwango fulani kwa kiasi fulani, pia itasababisha injini kuvuja.
3. Ikiwa gasket ya kifuniko cha gear ya muda wa gari haifanyiki vizuri wakati wa ufungaji, au imeharibiwa kwa kiasi fulani, screws zinazozalishwa zimefunguliwa na uvujaji wa mafuta.

Matibabu na hatari za kuvuja kwa mafuta ya injini:
1. Ufumbuzi uliopitishwa kwa mifano tofauti pia ni tofauti. Baadhi ya uvujaji wa mafuta ya injini hauhitaji kuondolewa kwa kizuizi cha silinda, lakini baadhi ya sehemu za kuzuia silinda zinazovuja zinahitaji kuondolewa. Ni bora kukabiliana nayo kulingana na hali maalum ya gari.
2. Kuvuja kwa mafuta ya injini ya gari sio kosa kubwa, na huenda hatuhitaji kutengeneza gari kwa wakati huu. Lakini ikiwa injini inavuja mafuta, inahitaji kupimwa kwa uangalifu.
3. Uvujaji wa mafuta kutoka kwa injini ya gari utasababisha majeraha fulani, ambayo muhimu zaidi ni kupoteza kwa kiasi kikubwa cha mafuta ya injini kwa gari, na kuna kupoteza. Ikiwa ni mbaya, injini inaweza kuharibiwa kwa sababu ya ukosefu wa mafuta.