Kuvaa kunasababishwa na muundo wa mjengo wa silinda ya injini

2021-03-29

Mazingira ya kazi ya mjengo wa silinda ni mkali sana, na kuna sababu nyingi za kuvaa. Uvaaji wa kawaida kwa kawaida huruhusiwa kwa sababu za kimuundo, lakini matumizi yasiyofaa na matengenezo yatasababisha uvaaji usio wa kawaida kama vile kuvaa kwa abrasive, kuvaa mchanganyiko na kuvaa kutu.

1. Hali mbaya ya lubrication husababisha kuvaa mbaya kwenye sehemu ya juu ya silinda

Sehemu ya juu ya mjengo wa silinda iko karibu na chumba cha mwako, hali ya joto ni ya juu, na tofauti ya bei ya ukanda wa lubrication. Umwagiliaji na dilution ya hewa safi na mafuta yasiyo na uvukizi ulizidisha kuzorota kwa hali ya juu. Katika kipindi hicho, walikuwa katika msuguano kavu au msuguano wa nusu kavu. Hii ndiyo sababu ya kuvaa mbaya kwenye sehemu ya juu ya silinda.

2 Mazingira ya kazi yenye tindikali husababisha kutu kwa kemikali, ambayo hufanya uso wa silinda kuharibika na kung'oa.

Baada ya mchanganyiko unaowaka katika silinda kuchomwa, mvuke wa maji na oksidi za asidi hutolewa. Wao hupasuka katika maji ili kuzalisha asidi ya madini. Pamoja na asidi ya kikaboni inayozalishwa wakati wa mwako, mjengo wa silinda daima hufanya kazi katika mazingira ya tindikali, na kusababisha kutu kwenye uso wa silinda. , Kutu huondolewa hatua kwa hatua na pete ya pistoni wakati wa msuguano, na kusababisha deformation ya mjengo wa silinda.

3 Sababu za lengo husababisha kuingia kwa uchafu wa mitambo kwenye silinda, ambayo huongeza uvaaji wa katikati ya mjengo wa silinda.

Kutokana na kanuni ya injini na mazingira ya kazi, vumbi katika hewa na uchafu katika mafuta ya kulainisha huingia kwenye silinda, na kusababisha kuvaa kwa abrasive kati ya pistoni na ukuta wa silinda. Wakati vumbi au uchafu ukisonga mbele na nyuma na pistoni kwenye silinda, kasi ya harakati ya sehemu kwenye silinda ni ya juu zaidi, ambayo inazidisha kuvaa katikati ya silinda.