Mahitaji ya kiufundi ya crankshaft

2020-02-10

1) Usahihi wa jarida kuu na jarida la fimbo ya kuunganisha, yaani, kiwango cha uvumilivu wa mwelekeo wa kipenyo kawaida ni IT6 ~ IT7; kupotoka kwa kikomo cha upana wa jarida kuu ni + 0.05 ~ -0.15mm; kupotoka kikomo cha radius ya kugeuka ni ± 0.05mm; Kikomo cha kupotoka kwa mwelekeo wa axial ni ± 0.15 ~ ± 0.50mm.

2) Kiwango cha uvumilivu cha urefu wa jarida ni IT9 ~ IT10. Ustahimilivu wa umbo la jarida, kama vile umbo la duara na umbo la silinda, unadhibitiwa ndani ya nusu ya ustahimilivu wa dimensional.

3) Usahihi wa nafasi, ikiwa ni pamoja na usawa wa jarida kuu na jarida la fimbo ya kuunganisha: kwa ujumla ndani ya 100mm na si zaidi ya 0.02mm; ushirikiano wa majarida kuu ya crankshaft: 0.025mm kwa injini ndogo za kasi, na kwa injini kubwa na za chini 0.03 ~ 0.08mm; nafasi ya kila jarida la fimbo ya kuunganisha sio zaidi ya ± 30 '.

4) Ukali wa uso wa jarida la fimbo ya kuunganisha na jarida kuu la crankshaft ni Ra0.2 ~ 0.4μm; Ukwaru wa uso wa jarida la fimbo inayounganisha, jarida kuu, na minofu ya unganisho la crankshaft ni Ra0.4μm.
Mbali na mahitaji ya kiufundi hapo juu, kuna kanuni na mahitaji ya matibabu ya joto, kusawazisha kwa nguvu, kuimarisha uso, usafi wa mashimo ya kupitisha mafuta, nyufa za crankshaft, na mwelekeo wa mzunguko wa crankshaft.