Tahadhari kwa Kifaa cha Kudunga Injini ya Dizeli ya Baharini (5-9)
2021-07-21
Katika toleo la mwisho, tulitaja pointi 1-4 za tahadhari kuhusu vifaa vya sindano ya injini ya dizeli ya baharini, na pointi 5-9 zifuatazo pia ni muhimu sana.
.jpg)
5) Baada ya maegesho ya muda mrefu au baada ya kutenganisha vifaa vya sindano ya mafuta, kukaguliwa na kuwekwa tena, makini na vifaa vya sindano ya mafuta na mfumo wa mafuta. Lazima kusiwe na uvujaji wa mafuta mahali popote kwenye kifaa cha sindano ya mafuta.
6) Jihadharini na hali ya pulsation ya bomba la mafuta yenye shinikizo la juu wakati wa operesheni. Mapigo yanaongezeka ghafla na pampu ya mafuta yenye shinikizo la juu hufanya kelele zisizo za kawaida, ambazo husababishwa zaidi na kuziba kwa pua au valve ya sindano katika nafasi iliyofungwa; ikiwa bomba la mafuta yenye shinikizo kubwa halina msukumo au mapigo ni dhaifu, mara nyingi husababishwa na plunger au vali ya sindano. Msimamo wa wazi unachukuliwa au chemchemi ya sindano imevunjwa; ikiwa mzunguko wa mapigo au ukali hubadilika kila mara, plunger imekwama.
7) Ikiwa kuacha mafuta ya silinda moja inahitajika wakati wa uendeshaji wa injini ya dizeli, plunger ya pampu ya mafuta inapaswa kuinuliwa kwa kutumia pampu ya mafuta yenye shinikizo la juu utaratibu maalum wa kuacha mafuta. Usifunge vali ya kutoa mafuta ya pampu ya mafuta yenye shinikizo la juu ili kuzuia plunger na hata sehemu kuzuiwa kwa sababu ya ukosefu wa lubrication.
8) Jihadharini na hali ya kazi ya mfumo wa baridi wa injector ya mafuta ili kuhakikisha baridi ya kuaminika ya coil ya sindano ya mafuta na kuzuia overheating. Angalia mara kwa mara kiwango cha kioevu cha tank ya baridi ya sindano ya mafuta. Ikiwa kiwango cha kioevu kinaongezeka, inamaanisha kuwa kuna uvujaji wa mafuta katika injector ya mafuta.
9) Jihadharini na mabadiliko katika mchakato wa mwako ndani ya tank. Unaweza kuhukumu hali ya kazi ya vifaa vya sindano ya mafuta kutokana na mabadiliko yasiyo ya kawaida katika rangi ya moshi wa kutolea nje, joto la kutolea nje, mchoro wa kiashiria, nk, na kurekebisha ipasavyo ikiwa ni lazima.
