China Railway Express (CR express) inarejelea treni ya kimataifa ya reli iliyo na kontena ambayo inasafiri kati ya Uchina na Ulaya na nchi zilizo kando ya Ukanda na Barabara kwa mujibu wa nambari zisizobadilika za treni, njia, ratiba na saa kamili za kazi. Rais Xi Jinping wa China alipendekeza mipango ya ushirikiano kati ya Septemba na Oktoba 2013. Inapitia mabara ya Asia, Ulaya na Afrika, na wanachama wanajumuisha nchi au kanda 136, wakitegemea njia kuu za kimataifa za nchi kavu, na bandari muhimu za baharini.

Barabara Mpya ya Silk

1. Mstari wa Kaskazini A: Amerika Kaskazini (Marekani, Kanada)-Pasifiki Kaskazini-Japani, Korea Kusini-Bahari ya Japan-Vladivostok (Bandari ya Zalubino, Slavyanka, n.k.)-Hunchun-Yanji-Jilin ——Changchun (yaani. Eneo la Majaribio la Maendeleo na Ufunguzi la Changjitu)——Mongolia——Urusi——Ulaya (Ulaya ya Kaskazini, Ulaya ya Kati, Ulaya Mashariki, Ulaya Magharibi, Ulaya Kusini)
2. Mstari wa Kaskazini B: Beijing-Urusi-Ujerumani-Ulaya ya Kaskazini
3. Mstari wa kati: Beijing-Zhengzhou-Xi'an-Urumqi-Afghanistan-Kazakhstan-Hungary-Paris
4. Njia ya Kusini: Quanzhou-Fuzhou-Guangzhou-Haikou-Beihai-Hanoi-Kuala Lumpur-Jakarta-Colombo-Kolkata-Nairobi-Athens-Venice
5. Mstari wa katikati: Lianyungang-Zhengzhou-Xi'an-Lanzhou-Xinjiang-Asia ya Kati-Ulaya

China-Europe Express imeweka njia tatu katika Magharibi na Mashariki ya Kati: Ukanda wa Magharibi unatoka Kati na Magharibi mwa China kupitia Alashankou (Khorgos), Ukanda wa Kati unatoka China Kaskazini kupitia Erenhot, na Ukanda wa Mashariki unatoka Kusini-mashariki. China. Maeneo ya pwani huondoka nchini kupitia Manzhouli (Suifenhe). Kufunguliwa kwa Express Express ya China na Ulaya kumeimarisha uhusiano wa kibiashara na kibiashara na nchi za Ulaya na kuwa uti wa mgongo wa usafirishaji wa kimataifa wa usafirishaji wa vifaa vya nchi kavu.
Tangu kufanikiwa kwa treni ya kwanza ya China-Ulaya (Chongqing-Duisburg, Reli ya Kimataifa ya Yuxin-Ulaya) mnamo Machi 19, 2011, Chengdu, Zhengzhou, Wuhan, Suzhou, Guangzhou na miji mingine pia imefungua kontena kwenda Ulaya. Treni ya darasa,

Kuanzia Januari hadi Aprili 2020, jumla ya treni 2,920 zilifunguliwa na TEU 262,000 za bidhaa zilitumwa na treni za mizigo za China-Ulaya, ongezeko la 24% na 27% mwaka hadi mwaka, na kiwango cha kontena nzito kwa ujumla kilikuwa 98. %. Miongoni mwao, treni 1638 na TEU 148,000 kwenye safari ya nje ziliongezeka kwa 36% na 40% mtawalia, na kiwango cha kontena nzito kilikuwa 99.9%; treni 1282 na TEU 114,000 kwenye safari ya kurudi ziliongezeka kwa 11% na 14% mtawalia, na kasi ya kontena nzito ilikuwa 95.5%.