202009-15

Sababu za kupiga crankshaft

Crankshaft ni sehemu muhimu ya injini, na utendaji wake unahusiana moja kwa moja na ubora na maisha ya injini.

202009-10

Kuondolewa na ufungaji wa minyororo ya muda kwa mifano minne ya Mercedes-Benz

ML350/E350/SLK350/CLS350 (3.5L 272)

202009-08

Tambua utendaji wa kuziba wa pete ya pistoni na pengo wazi

Nguvu ya elastic ya pete ya pistoni ni jambo muhimu linaloathiri sindano ya mafuta ya bomba la kutolea nje.

202009-03

Vigezo vinavyohusiana na silinda ya injini

Kuna mitungi 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, na 16 ambayo hutumiwa kwa kawaida katika injini za magari.

202009-01

Notisi ya ununuzi wa vijenzi vya mjengo wa silinda

Angalia ikiwa muundo wa kusanyiko ulionunuliwa unalingana na mfano wa injini.

202008-26

Kazi ya kufunga uzito wa usawa kwenye crankshaft

Kiharusi cha kazi cha injini ya dizeli kinakamilishwa na kila silinda kwa zamu, kwa hivyo nguvu inayofanya kazi kwenye crankshaft pia ni ya vipindi na haina usawa.

202008-24

Mipako ya kumenya na kuvaa kushikamana kulitokea kwenye uso wa pete ya pistoni iliyong'aa ya silinda

Kutokana na uchanganuzi wa sababu za msingi za kuvaa, "pete ya silinda-pistoni" sehemu ya injini ya baharini inajumuisha ...

202008-20

Tofauti kati ya injini za silinda 4 za ndani na zilizopingana kwa usawa

Inaweza kuwa injini inayotumiwa sana na operesheni thabiti, gharama ya chini, muundo rahisi, saizi ya kompakt, nk.

202008-17

Utambuzi na utatuzi wa uvujaji wa hewa ya pistoni na pete ya pistoni

Weka pete ya pistoni gorofa kwenye silinda, sukuma pete kwa bastola ya zamani (wakati wa kubadilisha pete kwa matengenezo madogo...

202008-13

Sababu na kipimo cha kuvaa crankshaft

Sehemu zilizovaliwa za crankshaft ni hasa jarida kuu na viunga vya shaft shaft.

202008-11

Injini na mafuta yaliyoundwa mahususi yanaweza kupunguza utoaji wa hewa na matumizi ya maji

Kulingana na ripoti, utafiti ulioongozwa na wafanyikazi kutoka Maabara ya Kitaifa ya Idara ya Nishati ya Amerika ya Argonne unaonyesha kuwa katika miaka 30 ijayo...

202008-06

Faida za mlolongo wa muda

Katika gharama ya matumizi ya gari, matengenezo na ukarabati unapaswa kuchukua sehemu kubwa. Matengenezo ya kila siku ya mifano ya jumla imegawanywa katika matengenezo ya kilomita 5,000 na matengenezo ya kilomita 10,000.

202008-04

Njia ya ukaguzi wa kichwa cha silinda ni kama ifuatavyo

Angalia kwa kipenyezaji cha kupaka rangi: tumbukiza kichwa cha silinda kwenye mafuta ya taa au mmumunyo wa kupaka rangi ya mafuta ya taa (sehemu kubwa ya mafuta ya taa 65%...

202007-30

Nyenzo-ya-maendeleo-ya-pistoni-pete-nyenzo

SO6621-3 inagawanya nyenzo za pete ya pistoni katika safu sita: chuma cha kijivu cha kutupwa, chuma cha rangi ya kijivu kilichotiwa joto, chuma cha CARBIDE, chuma cha kutupwa kinachoweza kuyeyuka, chuma cha kutupwa ductile na chuma.

202007-27

Matibabu ya joto ya nitriding ya crankshaft

Crankshaft ndio sehemu kuu inayozunguka ya injini na sehemu muhimu zaidi ya injini.

202007-23

Makampuni makubwa yanazalisha injini za magari

Austria AVL, Ujerumani FEV, na UK Ricardo ndizo kampuni tatu kubwa zaidi za kubuni injini zinazojitegemea leo.

202007-20

Nyenzo za kichwa cha silinda ya injini

Kichwa cha silinda kwa ujumla hutengenezwa kwa chuma cha rangi ya kijivu au chuma cha alloy, lakini ili kuboresha uchumi wa mafuta ya gari, uzito wa injini ni karibu, na matumizi ya vifaa vya mwanga yanaweza kupunguza kwa ufanisi ubora wa injini.

202007-15

Jinsi ya kutofautisha ubora wa sehemu za gari

Kuna watu zaidi na zaidi wenye magari. Katika mchakato wa matengenezo na ukarabati wa gari, wamiliki wa gari mara nyingi wanasumbuliwa na ununuzi wa sehemu za ubora duni, ambazo haziathiri tu maisha ya huduma na uzoefu wa mtumiaji wa gari, lakini pia huathiri usalama wa kuendesha gari. Kwa hivyo tunatofautishaje ubora wa sehemu za gari?

202007-13

Uvaaji wa kawaida wa injini ya baharini "pete ya silinda-pistoni"

Kulingana na uchanganuzi wa sababu za msingi za uvaaji, sehemu ya "pete ya silinda-pistoni" ya injini ya baharini inajumuisha aina nne zifuatazo za kawaida za uvaaji:

202007-09

Mafunzo ya usakinishaji wa mnyororo wa muda ni nini

Thibitisha viungo 3 vya njano kwenye msururu wa saa. Sakinisha mnyororo wa saa na sprocket ya crankshaft.

202007-07

Teknolojia ya kuzima fillet ya crankshaft

Crankshaft ni moja ya sehemu muhimu zaidi katika injini ya mwako wa ndani, na maisha yake ya huduma mara nyingi huamua maisha ya huduma ya injini ya mwako ndani.

202007-01

Orodha ya Wauzaji wa Vipuri 100 vya Juu Ulimwenguni 2020: Kampuni 7 za Kichina kwenye orodha

Mnamo Juni 29, "Habari za Magari" ilitoa orodha ya wasambazaji 100 bora wa vipuri vya magari duniani kote mwaka wa 2020.

202006-22

Ujuzi wa kina wa sprockets za mnyororo

Sprocket ni gia dhabiti au inayozungumzwa ambayo huunganishwa na mnyororo (rola) ili kupitisha mwendo.

202006-17

Kuhusu nyenzo za crankshaft tupu

Kuna aina mbili kuu za vifaa vya crankshaft, moja ni crankshaft ya chuma na nyingine ni ya chuma cha ductile.

202006-15

Hatari za kampuni za magari zinaongeza kasi ya uhamishaji kwa kampuni za ugavi

Kampuni ya vipuri vya magari nchini ilisema katika mahojiano kwamba mtindo wa sasa wa uzalishaji wa Toyota unaopitishwa na makampuni ya magari kwa kiasi kikubwa huhamisha hatari kwa wasambazaji.