Jinsi ya Kutatua Kelele Isiyo ya Kawaida Inayosababishwa na Mvutano wa Pampu ya Pampu ya Mafuta na Kushindwa kwa Mnyororo?
2021-11-16
Tatizo la kwanza: kelele isiyo ya kawaida inayosababishwa na kushindwa kwa tensioner ya pampu ya mafuta ya sprocket
Wakati injini inapofanya kazi, kuna sauti ya "buzzing" kwenye teksi. Kwa wakati huu, unahitaji kuinua kuinua gari, kugusa sufuria ya mafuta na stethoscope, na uanze injini ili kusikia sauti kutoka ndani. Baada ya kuondoa sufuria ya mafuta, hakuna hali isiyo ya kawaida iliyoonekana. Inashukiwa kuwa mtetemeko wa mafuta ulikuwa ukitetemeka, baffle iliondolewa, na kelele bado ipo baada ya sufuria ya mafuta kusakinishwa. Kwa wakati huu, ondoa mtozaji wa mafuta ili pampu ya mafuta inaweza kunyonya moja kwa moja mafuta kutoka kwenye sufuria ya mafuta. Mlio ulitoweka.
Chanzo cha kelele hii isiyo ya kawaida iko katika tensioner ya sprocket ya pampu ya mafuta na sprocket ya pampu ya mafuta, lakini sauti inayosikika katika nafasi hii sio dhahiri, na vibration hupitishwa kwa mtozaji wa mafuta.
Tunahitaji kubadilisha kidhibiti cha mnyororo wa pampu ya mafuta, sprocket na mnyororo kabla ya kutatua matatizo.
.jpg)
Sehemu ya mbele ya sufuria ya mafuta ni mnyororo wa pampu ya mafuta na sprocket. Inashukiwa kuwa mnyororo wa pampu ya mafuta sio wa kawaida. Wakati kiyoyozi kinapogeuka, mzigo wa injini huongezeka, ambayo husababisha kuongezeka kwa amplitude, hivyo kelele isiyo ya kawaida huongezeka.
Tunahitaji kuondoa sufuria ya mafuta na kupata kwamba spring tensioner mnyororo ni kiasi laini. Baada ya kuchukua nafasi ya sprocket ya pampu ya mafuta, tensioner na mnyororo, kelele isiyo ya kawaida hupotea baada ya kuwasha kiyoyozi tena. Kosa limeondolewa.
