Vigezo kuu vya Injini ya GE 7FDL
Mfululizo wa GE 7FDL ni injini ya dizeli yenye kasi ya kati yenye viharusi vinne iliyotengenezwa na General Electric (GE). Imeundwa kimsingi kwa uvutaji wa treni ya reli, na pia inatumika kwa mifumo ya nishati ya baharini na vitengo vya uzalishaji wa umeme vilivyosimama. Chini ni vigezo vyake vya msingi vya kiufundi na maelezo ya kina ya mifano yenye hesabu tofauti za silinda.
I. Vigezo vya Msingi vya Kiufundi
Vipimo vya Kina vya Kipengee
Mtengenezaji Mifumo ya Usafiri ya GE
Kipindi cha Uzalishaji 1956 hadi sasa (hutumika sana katika miundo ya kuuza nje baada ya 2004)
Kiharusi Aina ya Nne-kiharusi
Mpangilio wa Silinda Mpangilio wa aina ya V yenye pembe ya 45° iliyojumuishwa
Silinda Bore inchi 9 (milimita 228.6)
Piston Stroke inchi 10.5 (milimita 266.7)
Mbinu ya Kuchajia Kuzidisha kwa gesi ya turbocharging
Sindano ya moja kwa moja ya Mfumo wa Mafuta
Dizeli ya Aina ya Mafuta
Mfumo wa Kupoa Maji-kilichopozwa
Kiwango cha Kasi Iliyokadiriwa 450～1,050 rpm (kasi ya kawaida ya kufanya kazi: 600～900 rpm)
Uwiano wa Mfinyazo Takriban 16.5:1 (tofauti kidogo kati ya miundo tofauti)
Uhamishaji kwa kila Silinda Takriban lita 18.68 (thamani iliyohesabiwa: π×(228.6/2)²×266.7×10⁻⁹)
II. Vigezo Maalum vya Miundo yenye Hesabu Tofauti za Silinda
Nambari ya Mfano ya Uhamishaji wa Mitungi (L) Masafa ya Nguvu (hp) Matumizi ya Kawaida
7FDL-8 8 Takriban 149.4 1,400～1,800 treni ndogo (k.m., GE CM20EMP), treni za kubadilisha
7FDL-12 12 Takriban 224.2 2,000～3,300 treni za ukubwa wa wastani (k.m., treni ya hali mbili ya GE P32AC-DM)
7FDL-16 16 Takriban 298.9 2,400～4,400 treni kubwa za barabara kuu (k.m., AC4400CW, Dash 9-44CW)