Orsaker till hackade kolvringar

1. Kolvringen har ingen elasticitet utan ett mellanrum och kan inte fylla mellanrummet mellan kolven och cylinderväggen.
2. Kolvringen expanderar när den värms upp, reservera ett visst mellanrum
3. Det finns luckor för enkel byte

Varför är kolvringarna hackade men läcker inte?

1. När kolvringen är i fritt tillstånd (det vill säga när den inte är installerad) ser gapet relativt stort ut. Efter installationen kommer gapet att minska; efter att motorn fungerar normalt värms kolvringen och expanderas, och gapet minskas ytterligare. Jag tror att tillverkaren definitivt kommer att designa storleken på kolvringen när den lämnar fabriken för att göra gapet så litet som möjligt.
2. Kolvringarna kommer att förskjutas 180°. När gas rinner ut från den första luftringen kommer den andra luftringen att blockera luftläckaget. Läckaget från den första gasringen kommer först att påverka den andra gasringen, och sedan kommer gasen att drivas ut och rinna ut genom gapet i den andra gasringen.
3. Det finns en oljering under de två luftringarna, och det finns olja i springan mellan oljeringen och cylinderväggen. Det är svårt för en liten mängd gas att komma ut från gapet i oljeringen in i vevhuset.

Sammanfattning: 1. Även om det finns ett gap är gapet väldigt litet efter att motorn fungerar normalt. 2. Det är svårt för luftläckage att passera genom tre kolvringar (uppdelade i gasring och oljering).