När det kommer till förbränning av motorolja är tanken som kommer att bli bränd av motorn och avge blå rök; Brinnande motorolja är en onormal förbrukning av motorolja, som kan komma in i förbränningskammaren och brännas. Det är också möjligt att motoroljan inte kan rinna tillbaka och kan läcka. Vid förbränning av motorolja i en bil bör höjden på oljestickan kontrolleras först. Under intervallet mellan underhåll, så länge oljenivån ligger mellan högsta och lägsta punkt, är det normalt. Det är svårt att kontrollera oljestickan. Det är nödvändigt att vänta tills fordonet har svalnat innan du kontrollerar oljestickan, eftersom att vänta på att oljan faller tillbaka under oljetråget är den bästa inspektionstiden, annars kan det lätt orsaka felbedömningar. Om en signifikant minskning av oljenivån på oljestickan observeras, kan motorn observeras för oljeläckage. Om det inte finns något oljeläckage från motorn kan avgaserna kontrolleras för blå rök. Om ingen av ovanstående situationer har inträffat, fokusera då på att observera om det finns ett problem med separationen av gas och olja, vilket har fått oljan att blockera på ventilationsventilen, och naturligtvis kan den också vara i andra positioner. Sammanfattningsvis är det viktigt att skilja på oljeförbrukning och oljeförbränning, annars leder felbedömningar bara till överdrivet underhåll av bilägare.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.