1. Nitrering: Hårdheten hos det nitrerade skiktet är över 950HV, sprödheten är grad 1, har bra nötnings- och korrosionsbeständighet, högre utmattningshållfasthet, högre korrosionsbeständighet och anti-angreppsprestanda; kolvringsdeformation liten.
2. Förkromad ring: Det förkromade skiktet har fina och släta kristaller, hårdheten är över 850HV, slitstyrkan är mycket bra och det kors och tvärs mikrospricknätverket bidrar till att lagra smörjmedel. Enligt relevant information, "Efter förkromningen på sidan av kolvringsspåret kan slitaget på ringspåret minskas avsevärt. På motorer med måttlig temperatur och belastning kan ovan nämnda metoder minska slitaget på kolvringsspåret med 33 till 60”.
3. Fosfatring: Genom kemisk behandling produceras ett lager av fosfateringsfilm på kolvringens yta, vilket kan förhindra att produkten rostar och förbättra den initiala inkörningen av ringen.
4. Oxidationsring: Under tillstånd av hög temperatur och stark oxidant bildas en oxidfilm på ytan av stålmaterialet, som har korrosionsbeständighet, antifriktionssmörjning och bra utseende. Det finns också PVD och så vidare.
