1. Innan du installerar kolvringen måste kolvringsspåret rengöras för att säkerställa att botten och de övre och nedre delarna av ringspåret är fria från skräp och inte skadas.

2.Att använda speciella kolvringstänger för installation, får inte installeras för hand;

3. Installationen bör börja från botten av oljeringen. När du installerar, se till att den övre sidan av kolvringen med ordet "TOP" är vänd uppåt.

4.Var uppmärksam på installationen av flerdelad oljering: installera först stödfjädern, installera sedan skrapan, skrapan ska stängas i riktning mot stifthålet, efter installation av den övre skrapan, stäng stödfjädern, betala uppmärksamma att inte överlappa varandra, installera sedan den nedre skrapan;

5. När du installerar spiralfjäderns oljering, öppna fjädern och sätt den i oljeringsspåret, stäng fjädergränssnittet och installera sedan oljeringskroppen i ringspåret, öppningen för oljeringen måste vara mittemot stag fjäderfog;

6. Använd inte för mycket kraft under installationen, annars kommer kolvringen att gå sönder. Öppningen av den installerade kolvringen ska undvika kolvstiftshålet och den vertikala riktningen av kolvstiftshålet, och öppningspositionerna för varje ring ska vara förskjutna 90-120 grader. Efter att kolvringen har laddats i ringspåret bör den roteras för att undvika att den fastnar;

7. Efter att kolvringen har installerats ska spelet mellan de övre och nedre ändytorna och de övre och nedre sidorna av ringspåret testas. Det maximala spelet får inte överstiga 0,10 mm. Om spelavståndet är fel, kontrollera om kolvringen är matchad med kolven. Förkromad kolvring ska inte användas med innerväggen är också förkromad cylinderfoder.